Freiwilligenarbeit für mich, normaler Arbeitstag für BRB-Mitarbeiter Daniel Blatter: er leert gleich den Kessel mit gesammeltem Unkraut

Freiwilligenarbeit für mich, normaler Arbeitstag für BRB-Mitarbeiter Daniel Blatter: er leert gleich den Kessel mit gesammeltem Unkraut.

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BRB-Lok 11 schiebt Zusatzzug bergwärts in Richtung Geldried.

Freiwilligenarbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): diesmal Unkraut entfernen auf der Strecke.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

Freiwilligenarbeit für mich, normaler Arbeitstag für BRB-Mitarbeiter Daniel Blatter: er leert gleich den Kessel mit gesammeltem Unkraut. Mitten im Wangwald, 13. Juli 2012, 10:56

Heinz Stoll 14.07.2012, 1052 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lint 45 und 33 von Syntus auf Bahnhof Arnhem am 2-6-2012.

Freiwilligenarbeit für mich, normaler Arbeitstag für BRB-Mitarbeiter Daniel Blatter: er leert gleich den Kessel mit gesammeltem Unkraut.

Nun folgt der planmässige BRB-Dampfzug mit Lok 12 und den Vorstellwagen B3 (II) und B9.

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H 2/3 Nr. 15 wartet am 26.06.2026 an der Station auf dem Brienzer Rothorn. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / ~ Sonstige

 9 1200x800 Px, 26.06.2026 

H2/3 Nr. 14 der Brienzer Rothornbahn zusammen mit den beiden SG B 7 und SG B 8 fährt am 26.06.2026 Richtung Station Planalp. 
Markus Wagner

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 7 1200x800 Px, 26.06.2026 

H 2/3 Nr. 16 der Brienzer Rothornbahn zusammen mit den SG B 5 und SG B 6 fährt am 26.06.2026 Richtung Talstation in Brienz. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 10 1200x800 Px, 26.06.2026 

Hm 2/2 Nr. 10 der Brienzer Rothornbahn wartet am 25.06.2026 an der Talstation in Brienz. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / ~ Sonstige

 10 1200x800 Px, 26.06.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892"

Freiwilligenarbeit bei der BRB (jeder konnte sich anmelden und mitmachen): Strecke säubern am Dirrengrind bei Nieselregen.

Gut zu erkennen sind die 1.678 Meter Höhendifferenz, die die Heizöl befeuerten BRB Lok 14 bewältigt hat, und nun auf dem Bergbahnhof Rothorn Kulm (2.244 m ü.

Vor unserem Zug fäht am 01.10.2011 die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier kommt sie gleich in den Kühmatt-Tunnel (ca.

Viel Betrieb auf der Station Planalp (1346 m ü.

01.10.2011 Bergbahnhof Brienzer Rothorn: Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) steht mit dem Zug zur Talfahrt.

Detail der Heizöl befeuerten Lok 16 der BRB, hier am 01.10.2011 am Bergbahnhof Brienzer Rothorn (2244 m ü.

Die Heizöl befeuerte BRB 14 (Gemeinde Brienz) fährt zum Brienzer Rothorn hinauf, hier am 01.10.2011 kurz vor der Einfahrt in den Kühmatt-Tunnel.

Das Wasser ist aufgefüllt nun kann es gleich weitergehen.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Brienz (BE)

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Freiwilligenarbeit bei der BRB: uns kommt im Wald ein Zug mit Lok 14 und SIG-Wagen B5 (und verdeckt B6) entgegen.

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BRB-Zahnstangen - diejenigen vorne links und hinten stammen von der GGB, vorne rechts: Bauart Steck / Bowil.

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BRB-Zahnstangen von unten: kleine Brücken wie diese wurden als Durchlass für den Abtransport von Material gebaut.

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Man merkt es kaum, wenn man darüber fährt: Mini-Brücke der BRB.

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Speziell für Armin nochmals ein BRB-Schienenbild: Mini-Brücke mit Holz-Schwellen, dahinter folgen die Y-Schwellen.

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Kaffeepause während Fahrt mit dem B27-Salon Rouge (rechts im Bild).

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BRB-Direktor Simon Koller trommelt alle Passagiere wieder zusammen, da nun die Salon-Rouge-Kaffeepause zu Ende ist.

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Bei der Brienz Rothorn Bahn muss nicht gekoppelt werden: Puffer an Puffer genügt, dann entweder wie verrückt schieben oder bremsen.

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Letztes Foto meiner Serie mit Salon Rouge: BRB H 2/3 Nr.

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Salon Rouge -Signet des restaurierten Wagens B27 von 1936.

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