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80 Jahre Jubiläum bei der BRB: Lok 6 und Personenvorstellwagen B16 und B26 wurden 1933 gebaut.

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80 Jahre Jubiläum bei der BRB: Lok 6 und Personenvorstellwagen B16 und B26 wurden 1933 gebaut. Dass diese Oldtimer noch immer so gut funktionieren, verdanken wir mehreren Generationen von BRB-Mitarbeitern, die das Rollmaterial mit Umsicht, Fachwissen und Engagement laufend gepflegt haben. Im vergangenen Winter wurde der Jubiläumszug wieder einer aufwendigen R3 unterzogen. Aufnahme während letztem gemeinsamen Auftritt in dieser Saison. Station Rothorn Kulm 19. Okt. 2013, 12:56

80 Jahre Jubiläum bei der BRB: Lok 6 und Personenvorstellwagen B16 und B26 wurden 1933 gebaut. Dass diese Oldtimer noch immer so gut funktionieren, verdanken wir mehreren Generationen von BRB-Mitarbeitern, die das Rollmaterial mit Umsicht, Fachwissen und Engagement laufend gepflegt haben. Im vergangenen Winter wurde der Jubiläumszug wieder einer aufwendigen R3 unterzogen. Aufnahme während letztem gemeinsamen Auftritt in dieser Saison. Station Rothorn Kulm 19. Okt. 2013, 12:56

Heinz Stoll 01.11.2013, 643 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2013:10:19 12:56:01, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/11.0, ISO400, Brennweite: 15.00 (15/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 3.11.2013 12:30

Hallo Heinz,
Deinem Dank an das sehr engagierte BRB Personal möchten wir uns anschliessen. Nichtzuletzt verdanken wir auch ihrem Engagement, dass solche herrliche Aufnahmen des wunderschönen alten Materials möglich sind.
Dein sehr beeindruckendes Bild gefällt mir natürlich prächtig.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny

Heinz Stoll 14.11.2013 11:12

Hallo Jeanny und Hans
Besten Dank für eure netten Zeilen. Das BRB-Personal wird auch im kommenden Winter einiges zu tun haben: Schienen gleich oberhalb Talstation Brienz werden ersetzt und dann gehts auch mit dem Rollmaterial wieder mit Revisionen los...
Liebe Grüsse, Heinz

Blick zurück aus dem vorderen Zug (mit Diesellok) auf den Dampfzug hinter uns in der fantastischen Landschaft etwas unterhalb der Bergstation. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Blick zurück aus dem vorderen Zug (mit Diesellok) auf den Dampfzug hinter uns in der fantastischen Landschaft etwas unterhalb der Bergstation. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür

Volles Haus in der Kreuzungsstation Oberstaffel (1819 müM), das interessiert die Kühe aber nicht. Das Foto wurde aus dem ersten, bergwärts fahrenden Zug (mit Diesellok) nach hinten gemacht. Rechts steht der zweite, bergwärts fahrende Zug, links jener nach Brienz hinunter. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Volles Haus in der Kreuzungsstation Oberstaffel (1819 müM), das interessiert die Kühe aber nicht. Das Foto wurde aus dem ersten, bergwärts fahrenden Zug (mit Diesellok) nach hinten gemacht. Rechts steht der zweite, bergwärts fahrende Zug, links jener nach Brienz hinunter. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür

Der talwärts fahrende Dampfzug mit der Lok Nr. 16 fährt in der Kreuzungsstation Oberstaffel (1819 müM) ein. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Der talwärts fahrende Dampfzug mit der Lok Nr. 16 fährt in der Kreuzungsstation Oberstaffel (1819 müM) ein. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür

Wir warten in der Kreuzungsstation Geldried (1021 müM) auf den talwärts fahrenden Zug mit der Lok Nr. 14, dessen Einfahrt von der Fahrgästen natürlich aufgenommen wird.  Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Wir warten in der Kreuzungsstation Geldried (1021 müM) auf den talwärts fahrenden Zug mit der Lok Nr. 14, dessen Einfahrt von der Fahrgästen natürlich aufgenommen wird. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür





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