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MVR/CEV/Industrie: Wenige Meter neben dem CEV-Endbahnhof Vevey wurde während vielen Jahren dieser sehr spezielle Industrietraktor, der von den CEV-Bahnfotografen kaum Beachtung fand, abgestellt.

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MVR/CEV/Industrie: Wenige Meter neben dem CEV-Endbahnhof Vevey wurde während vielen Jahren dieser sehr spezielle Industrietraktor, der von den CEV-Bahnfotografen kaum Beachtung fand, abgestellt. Zum Einsatz gelangte dieser  EINZELGÄNGER  für die Rangierfahrten auf den kürzlich abgebrochenen Industriegeleisen gemäss dem Bildtext vom 28. Mai 2016 von Stefan Wohlfahrt. Noch besser als der weisse GFM K3 hätte sich dieses zur Zeit in Le Locle abgestellte ORIGINAL für das Denkmal vor der neuen Wohnsiedlung geeignet. Da mit diesem Traktor während den damaligen Einsätzen sehr oft die CEV-Linie gekreuzt wurde, habe ich diese Aufnahme bei MVR eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch

MVR/CEV/Industrie: Wenige Meter neben dem CEV-Endbahnhof Vevey wurde während vielen Jahren dieser sehr spezielle Industrietraktor, der von den CEV-Bahnfotografen kaum Beachtung fand, abgestellt. Zum Einsatz gelangte dieser "EINZELGÄNGER" für die Rangierfahrten auf den kürzlich abgebrochenen Industriegeleisen gemäss dem Bildtext vom 28. Mai 2016 von Stefan Wohlfahrt. Noch besser als der weisse GFM K3 hätte sich dieses zur Zeit in Le Locle abgestellte ORIGINAL für das Denkmal vor der neuen Wohnsiedlung geeignet. Da mit diesem Traktor während den damaligen Einsätzen sehr oft die CEV-Linie gekreuzt wurde, habe ich diese Aufnahme bei MVR eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 30.05.2016, 420 Wyświetlenia, 1 Komentarz

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Stefan Wohlfahrt 30.05.2016 17:44

Hallo Walter, vielen dank für des ergänzende Bild zum meinem weißen GFM Güterwagen.
einen lieben Gruss
Stefan

Es hat geschneit und da muss, wie üblich, die HGem 2/2 2501 mit dem X464 zur Schneeräumung auf den Les Pléiades ausrücken. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 nach getaner Arbeit beim Verlassen der Gipfelstation Les Pléiades in Richtung Blonay fahrend.
Zwischen der Lok und den Tannen am rechten Bildrand kann man gerade noch einen Blick auf des vernebelte Mittelland bekommen, wobei der Nebel sich in der Folge auch in den Bergen ausbreitete.  

29. Januar 2026
Es hat geschneit und da muss, wie üblich, die HGem 2/2 2501 mit dem X464 zur Schneeräumung auf den Les Pléiades ausrücken. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 nach getaner Arbeit beim Verlassen der Gipfelstation Les Pléiades in Richtung Blonay fahrend. Zwischen der Lok und den Tannen am rechten Bildrand kann man gerade noch einen Blick auf des vernebelte Mittelland bekommen, wobei der Nebel sich in der Folge auch in den Bergen ausbreitete. 29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  erreicht als R35 1427 die frisch verschneite Gipfelstatin Les Pléiades auf 1348 müM, wo der aufsteigende Nebel nur noch einen kleinen Fleck des blauen Himmels übrig lässt. 

29. Januar 2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" erreicht als R35 1427 die frisch verschneite Gipfelstatin Les Pléiades auf 1348 müM, wo der aufsteigende Nebel nur noch einen kleinen Fleck des blauen Himmels übrig lässt. 29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Manuelle Schneeräumung in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Manuelle Schneeräumung in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Markus Gmür

Schneeschleuder Xrote 4 in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Schneeschleuder Xrote 4 in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Markus Gmür





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