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NStCM ABe 4/8 404-403 am 17.

(ID 1253597)



NStCM ABe 4/8 404-403 am 17. April 2021 im Endbahnhof La Cure.<br>
Bis 1958 war dies der Grenzbahnhof zur französischen Chemins de fer Électriques du Jura und deren weiterführenden Strecke nach Morez. Genaugenommen ist die Strecke auch heute noch grenzüberschreitend, die letzten 5 Meter Gleis, dort wo im Hintergrund die abgestellte Gem 2/2 451 zu sehen ist, befinden sich bereits auf französischem Boden.

NStCM ABe 4/8 404-403 am 17. April 2021 im Endbahnhof La Cure.

Bis 1958 war dies der Grenzbahnhof zur französischen Chemins de fer Électriques du Jura und deren weiterführenden Strecke nach Morez. Genaugenommen ist die Strecke auch heute noch grenzüberschreitend, die letzten 5 Meter Gleis, dort wo im Hintergrund die abgestellte Gem 2/2 451 zu sehen ist, befinden sich bereits auf französischem Boden.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 19.04.2021, 162 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2021:04:17 15:29:37, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO100, Brennweite: 250/10

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NStCM__Tw 3 von 1924 mit Bw an der Drehscheibe vor dem Depot in Nyon.__01-09-1976
NStCM__Tw 3 von 1924 mit Bw an der Drehscheibe vor dem Depot in Nyon.__01-09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976
NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976
NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Bahnhof St. Cergue mit Tw und Güterwagen vor der Wagenhalle. Von Nyon auf 405m NN hierher auf 1.044m NN sind einige Höhenmeter zu bewältigen.__01-09-1976
NStCM__Bahnhof St. Cergue mit Tw und Güterwagen vor der Wagenhalle. Von Nyon auf 405m NN hierher auf 1.044m NN sind einige Höhenmeter zu bewältigen.__01-09-1976
Klaus-Erich Lisk





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