Die Ligne des Hirondelles: Am 25.Juli 1965 stand noch die Dampflok 140J8 vor dem Depot Morez - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden

Foro Contacto Impressum

inglés

alemán

francés

italiano

español

polaco

neerlandés

Die Ligne des Hirondelles: Am 25.Juli 1965 stand noch die Dampflok 140J8 vor dem Depot Morez.

(ID 882244)

Die Ligne des Hirondelles: Beim Abstieg von Morbier kommt die imposante Ausfahrtsbrücke aus Morez in Sicht, über die der Triebwagen nach der dortigen Spitzkehre Richtung St.Claude

Die Ligne des Hirondelles: Die Diesellok BB66016 vor dem Depot Morez, 25.Juli 1965.

Die Ligne des Hirondelles: Am 25.Juli 1965 stand noch die Dampflok 140J8 vor dem Depot Morez.

Die Ligne des Hirondelles: Am 25.Juli 1965 stand noch die Dampflok 140J8 vor dem Depot Morez.

Peter Ackermann 18.07.2015, 711 Llamadas, 1 Comentario

193 213 WLC am 24.06.2015 in Ratingen-Lintorf

Die Ligne des Hirondelles: Die Diesellok BB66016 vor dem Depot Morez, 25.Juli 1965.

Die Ligne des Hirondelles: Am 25.Juli 1965 stand noch die Dampflok 140J8 vor dem Depot Morez.

Die Ligne des Hirondelles: Beim Abstieg von Morbier kommt die imposante Ausfahrtsbrücke aus Morez in Sicht, über die der Triebwagen nach der dortigen Spitzkehre Richtung St.Claude

Die Ligne des Hirondelles: Triebwagen 73745 in Morez.

1 Comentario, Todos los comentarios

¡Escribe un comentario!

Stefan Wohlfahrt 19.07.2015 10:37

Auch wenn das Gras im Vordergrund wohl schon damals auf einen eher bescheiden Betrieb hinweisst, verkörpert doch die Lok weit mehr Eisenbahnromantik als es heute ein ""Walfisch" vermag.
Danke fürs Einstellen, Peter,
einen lieben Gruss
Stefan

AJECTA gelang in 2010 ein spektakulärer Wurf mit die Restaurierung von NORD 3.628, dessen Lok aus England zurückgehohld worde. Am 19 September 2010 steht die Lok auf das Gelände von AJECTA während das Weekend-a-Vapeur (Wochenende) in Longueville.

AJECTA gelang in 2010 ein spektakulärer Wurf mit die Restaurierung von NORD 3.628, dessen Lok aus England zurückgehohld worde. Am 19 September 2010 steht die Lok auf das Gelände von AJECTA während das Weekend-a-Vapeur (Wochenende) in Longueville. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / AJECTA – Musée vivant du Chemin de Fer

 46 1200x800 Px, 09.01.2026

AM No. 6 L´Aigle (Baujahr 1846) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).

AM No. 6 "L´Aigle" (Baujahr 1846) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse). 
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 242 1200x800 Px, 28.01.2020

PR No. 33 St. Pierre (Baujahr 1844) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).

PR No. 33 "St. Pierre" (Baujahr 1844) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse). 
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 288 1200x800 Px, 28.01.2020

SNCF 232.U.1 Hudson (Baujahr 1949) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).

SNCF 232.U.1 "Hudson" (Baujahr 1949) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse). 
Tobias Schmidt

Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 369 1200x800 Px, 28.01.2020

Más imágenes de "Frankreich / Dampfloks / ~ Sonstige"

Diese kleine Dampflok steht in Villerupt als Denkmal (06.08.2005)

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Dampflokomotive vor dem Eisenbahnmuseum in Mulhouse/Elsass, 2.10.12

Dampflokomotive vor dem Eisenbahnmuseum in Mulhouse/Elsass, 2.10.12

Dampflok 030 TA 628, Cité du train, 2.10.12 Tenderlok für den Nahgüterverkehr und Rangierdienst, wurde von 1861-1885 in über hundert Exemplaren gebaut.

Umgestürzte Dampflok, 140 A 259, Cité du train, 2.10.12

Umgestürzte Dampflok, 140 A 259, Cité du train, 2.10.12

Locomotive Forquenot , PO 340, 1883, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Type 242 Pocono AT6, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1968, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Typ 140 Consolidation - No.

Dampflok Typ 230 Ten wheel - No.

Führerstand der Dampflok Typ 231 Pacific - No.

Dampflok Typ 231 Pacific - No.

Más imágenes de "Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 878 000 Andelot-en-Montagne – St-Claude ⨯ Oyonnax – La Cluse"

Die Ligne des Hirondelles: Die Diesellok BB66016 vor dem Depot Morez, 25.Juli 1965.

Die Ligne des Hirondelles erreicht bei etwa 948 Metern Höhe ihren höchsten Punkt im Jura am Col de la Savine.

Die Ligne des Hirondelles: Nach Verlassen der Station Morbier fühlt man sich wirklich wie eine Schwalbe im freien Flug.

Die Ligne des Hirondelles: Der Dreiwagenzug 81733/34 ist ein elektro-diesel Zug (bimode).

Die Ligne des Hirondelles: In St.Claude an der Regionengrenze zwischen den SNCF-Lokalbahnen der Franche-Comté und denen von Rhône-Alpes muss umgestiegen werden.

Die Ligne des Hirondelles (Linie der Schwalben) führt von Dole (unweit Dijon) über das Jura-Gebirge nahe der Schweizer Grenze in die Stadt Bourg-en-Bresse westlich von Genf.

Die Ligne des Hirondelles beginnt ihren Aufstieg in die einsame Waldlandschaft des Jura-Gebirges nach Verlassen der Station Champagnole.

Der Höhepunkt der Fahrt auf der Ligne des Hirondelles ist der atemberaubende Abstieg von Morbier nach Morez.

Diese kleine Dampflok steht in Villerupt als Denkmal (06.08.2005)

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Frankreich, Languedoc, Gard, Train à vapeur des Cévennes von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard.

Dampflokomotive vor dem Eisenbahnmuseum in Mulhouse/Elsass, 2.10.12

Dampflokomotive vor dem Eisenbahnmuseum in Mulhouse/Elsass, 2.10.12

Imágenes del entorno

France > France métropolitaine > Bourgogne-Franche-Comté > Jura > Saint-Claude > Hauts de Bienne > Morez

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,10 km

Die Ligne des Hirondelles: Die Diesellok BB66016 vor dem Depot Morez, 25.Juli 1965.

0,23 km

Der X 2816 wechselt in Morez für die Weiterfahrt seine Fahrtrichtung.

0,24 km

Der SNCF X 2816 und dahinter versteckt der X 2869 sind von Dôle Ville nach St-Claude unterwegs und sind nun in Morez angekommen, wo der Zug die Fahrtrichtung wechselt.

0,27 km

Die Ligne des Hirondelles: Triebwagen 73745 in Morez.

0,96 km

Die Ligne des Hirondelles: Beim Abstieg von Morbier kommt die imposante Ausfahrtsbrücke aus Morez in Sicht, über die der Triebwagen nach der dortigen Spitzkehre Richtung St.Claude

1,06 km

Der SNCF X 73657 ist als als TER 895511 von Dole nach St-Claude unterwegs und fährt auf dem Weg nach Morez über den aus zehn Bogen bestehenden und in einer langen Kurve liegenden 165 Meter

1,26 km

Die Ligne des Hirondelles: Nach Verlassen der Station Morbier fühlt man sich wirklich wie eine Schwalbe im freien Flug.

1,37 km

Der Höhepunkt der Fahrt auf der Ligne des Hirondelles ist der atemberaubende Abstieg von Morbier nach Morez.

1,76 km

Der Schnellzug 5753 von Morez nach Paris beim kurzen Halt in Morbier mit den beiden BB 66 594 und BB 66 497.

6,15 km

Die Ligne des Hirondelles erreicht bei etwa 948 Metern Höhe ihren höchsten Punkt im Jura am Col de la Savine.

7,55 km

NStCM ABe 4/8 404-403 am 17.

7,56 km

NStCM ABe 4/8 404-403 am 17.

7,58 km

Gerade bei diesen schlechten Lichtverhältnissen verstärkt der qualitativ schlechte 110-Film den kräftigen Schneeschauer und vermittelt die tatsächliche Stimmung recht gut: In La

7,92 km

In St-Laurent kreuzt unser Schnellzug 5733 von Paris nach Morez den X 2853.

8,67 km

NStCM ABe 4/8 404-403 am 17.

8,74 km

NStCM ABe 4/8 am 17.

8,95 km

NStCM ABe 4/8 am 17.

9,11 km

NStCM Be 4/4 204 am 17.

France > France métropolitaine > Bourgogne-Franche-Comté > Jura > Saint-Claude > Hauts de Bienne > Morez

¡Sube tus imágenes!

¡Cualquiera puede participar, gratis!

Otros temas de imágenes:

Encuentro de imágenes de trenes

Bosnia y Herzegovina

Irlanda y Irlanda del Norte

Myanmar | Birmania

Corea del Norte

Libertad de panorama

Emiratos Árabes Unidos

Nuevas incorporaciones

Virtual Reality

Lista de fotógrafos

Puestos de fotos

Línea de tiempo

Política de privacidad

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.