NStCM: Vom 23. bis 28. Juli 2013 wurde das paléo festival Nyon von über 230'000 Musikbegeisterten besucht

NStCM: Vom 23.

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SBB/SNCF: TGV 4701 und 4702 auf Probefahrt im Kanton Wallis.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

NStCM: Vom 23. bis 28. Juli 2013 wurde das paléo festival Nyon von über 230'000 Musikbegeisterten besucht. Da die meisten Besucher mit den öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen und das Festgelände direkt durch die NStCM erschlossen wird, muss die Schmalspurbahn während diesen Tagen auf das letzte verfügbare Rad zurückgreifen. Zwischen dem Festgelände und dem Bahnhof Nyon verkehrt zusätzlich der "TRAIN NAVETTE" der mit den B 341 und B 342 (Baujahr 1949 ex BD/ex BTI) geführt wird. Soweit mir bekannt ist, werden diese bereits historischen Wagen nur noch für diesen Grossanlass in Betrieb genommen. Die Aufnahme stammt vom 17. Juli 2012.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 31.07.2013, 611 Llamadas, 0 Comentarios

Roskilde: TX LOGISTIK 185 405-8 (DB-Schenker) mit Container-/ Wechselbehälterzug auf der Durchfahrt in Roskilde am 5.

RBS: Zugskreuzungen wie diese vom Juni 1987 in Boll-Utzigen, sind leider nicht mehr möglich, da die G 2/2 101 (ex MEG) FEURIGER ELIAS bereits seit mehreren Jahren nicht mehr auf den RBS-Strecken

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Mittwoch den 15.11.2023 um 11:37 Uhr in Genolier. Soeben kommt der Regionalzug mit der Liniennummer 155 und der dazugehörenden Zugnummer 124 um die Ecke. Er verkehrt von Nyon (ab 11:21 Uhr) nach La Cure (an 12:14 Uhr). Hier unmittelbar oberhalb der Station Genolier befährt er gerade den Bahnübergang beim Bahnkilometer 7,805. Die kleine Nebenstrasse trägt den Namen "Chemin de la Branche“. Der Zug besteht aus dem Fahrzeug ABe 4/8 mit der Nummernbezeichnung 401-402. Achsbezeichnung: Bo' 2' + 2' Bo' . Bauartbezeichnung: ABe 2/4 + Be 2/4. Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 26’ 14.2’’ O 6° 12’ 38.3’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

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NStCM__Das typische Triebwagen-Gesicht ab 1916 für viele Jahrzehnte auf der Meterspurstrecke Nyon - St. Cergue - La Cure (Französisch-Schweizer Grenze quer durch den Bhf.) - Morez. Das frz. Teilstück wurde 1958 eingestellt. Tw 3 Bj. 1916. 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·NStCM·

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NStCM__Zug nach La Cure in Nyon__09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

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NStCM__Tw 'ABDe 4/4' Nr. 3 von 1924__09-1976. Die teils asynchrone Struktur zwischen der Tw.-Nummerierung und deren Baujahren rührt wohl von der Übernahme von 2 Tw des seinerzeitigen französischen Betreibers MLC (ex CFEJ) des Streckenteils La Cure-Morez durch die NStCM 1961 her. So werden die Baujahre der Tw 2 und 3 mit 1936 bzw. 1924 angegeben, während für die höheren Nummern die Baujahre 1916/18 angegeben werden. Quelle: EGB https://eingestellte-bahnen.ch/category/schmalspur/ 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·NStCM·

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