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Das schönste historische Triebwagengesicht der Schweiz ist wohl der ABDe 4/4 der NStCM.

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ABDeh 4/4 7 der SGA bei der Haltestelle Kreuzstrasse zwischen Altstätten SG und Gais.

1144 246 eilt mit einem CityShuttle von Innsbruck nach Rosenheim im Sommer 2005 über die Inntalstrecke ihrem Ziel entgegen.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

Das schönste historische Triebwagengesicht der Schweiz ist wohl der ABDe 4/4 der NStCM. (Archiv H.Graf Juni 1977)

Das schönste historische Triebwagengesicht der Schweiz ist wohl der ABDe 4/4 der NStCM. (Archiv H.Graf Juni 1977)

Herbert Graf 25.03.2007, 622 Wyswietlenia, 0 Komentarze

Eine 1016 bringt den EC 88 Leonardo da Vinci vom Grenzbahnhof Brenner/Brennero in die Bayerische Landeshauptstadt.

1144 246 eilt mit einem CityShuttle von Innsbruck nach Rosenheim im Sommer 2005 über die Inntalstrecke ihrem Ziel entgegen.

ABDeh 4/4 7 der SGA bei der Haltestelle Kreuzstrasse zwischen Altstätten SG und Gais.

ABDeh 4/4 6 der SGA bei der Haltestelle Alter Zoll zwischen Altstätten SG und Gais.

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NStCM__Tw 3 von 1924 mit Bw an der Drehscheibe vor dem Depot in Nyon.__01-09-1976

NStCM__Tw 3 von 1924 mit Bw an der Drehscheibe vor dem Depot in Nyon.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

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NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

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NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

 81  1 1200x747 Px, 31.01.2026

NStCM__Bahnhof St. Cergue mit Tw und Güterwagen vor der Wagenhalle. Von Nyon auf 405m NN hierher auf 1.044m NN sind einige Höhenmeter zu bewältigen.__01-09-1976

NStCM__Bahnhof St. Cergue mit Tw und Güterwagen vor der Wagenhalle. Von Nyon auf 405m NN hierher auf 1.044m NN sind einige Höhenmeter zu bewältigen.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

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Die NStCM endet seit 1958 an der französischen Grenze in La Cure.

ABDe 4/4 3 macht mit ihrem GmP Mittagspause in St.Cergue, dem Mittelpunkt der Strecke.

ABDe 4/4 3 wartet in Genolier auf einen Gegenzug.

Abgestellter Dienstwagen X 103 im Mai 1990

3 Teiliger Pendelzug mit 2 Steuerwagen Bt und Motorwagen Be 4/4 unterwegs im Juni 1985

Personenwagen B 62 abgestellt im Bahnhofsareal von Nyon imJuni 1985

ABDe 4/4 3 der Nyon-St.Cerque-Morez Bahn führt einen GmP von der französischen Grenze bei La Cure nach Nyon.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Vaud > District de Nyon

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