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101 964-5 der Zentralbahn steht am 27.04.2022 mit dem Interregio nach Engelberg in der Bahnhofshalle von Luzern.

(ID 1301590)

Auf der obersten Sektion der Titlis-Seilbahn kommen sich drehende Kabinen unter der Bezeichnung Titlis Rotair zum Einsatz.

Fahrleitungsinstandhaltungs-Triebwagen BR 711.2, hergestellt von der Fa.

101 964-5 der Zentralbahn steht am 27.04.2022 mit dem Interregio nach Engelberg in der Bahnhofshalle von Luzern.

101 964-5 der Zentralbahn steht am 27.04.2022 mit dem Interregio nach Engelberg in der Bahnhofshalle von Luzern.

Christopher Pätz 13.06.2022, 237 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Czas naswietlania: 1/50, Przyslona: 8/1, ISO400, Ogniskowa: 28/1

Doppelstockwagen der 2.

Fahrleitungsinstandhaltungs-Triebwagen BR 711.2, hergestellt von der Fa.

101 964-5 der Zentralbahn steht am 27.04.2022 mit dem Interregio nach Engelberg in der Bahnhofshalle von Luzern.

Auf der obersten Sektion der Titlis-Seilbahn kommen sich drehende Kabinen unter der Bezeichnung Titlis Rotair zum Einsatz.

Parallel zur 2015 eröffneten Umlaufseilbahn Trübsee-Stand wird die alte Pendel-Seilbahn (Baujahr 1988) weiter für den Frachtverkehr zum Titlis genutzt.

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 160 · ABeh 161 · ABeh 162 ·ZB· Fink

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