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In den Genuss einer "historischen" Fahrt kam ich am 21.

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In den Genuss einer "historischen" Fahrt kam ich
(ID 1058295)
Haba 5, eine Orenstein & Koppel Diesel Lok, der Hafenbahn Osnabrück im Einsatz am 14.4.1992.
Ein EW-I-Ersatzzug steht am 21.



In den Genuss einer historischen Fahrt kam ich am 21. Dezember 2017 mit dem IR 17 von Olten nach Bern. Zum Einsatz kam ein Ersatzzug aus EW-I-Wagen mit Baujahr 1956-1967. Im Innern hängen teilweise noch schöne Blechtafeln mit dem Schweizer Schiennennetz aus dem Jahr 1982! Natürlich fehlen diverse Neubaustrecken, die Linie Delle - Belfort, welche im 1993 stillgelegt und voraussichtlich im nächsten Sommer wiedereröffnet wird, ist aber bereits (bzw. immer noch) vorhanden - der Plan wird also tatsächlich wieder ein Stück weit aktueller.<br> Wenn im nächsten Jahr die FV-Dosto in Betrieb genommen werden, dann werden diese bereits über 50-jährigen Kompositionen wohl verschwinden

In den Genuss einer "historischen" Fahrt kam ich am 21. Dezember 2017 mit dem IR 17 von Olten nach Bern. Zum Einsatz kam ein Ersatzzug aus EW-I-Wagen mit Baujahr 1956-1967. Im Innern hängen teilweise noch schöne Blechtafeln mit dem Schweizer Schiennennetz aus dem Jahr 1982! Natürlich fehlen diverse Neubaustrecken, die Linie Delle - Belfort, welche im 1993 stillgelegt und voraussichtlich im nächsten Sommer wiedereröffnet wird, ist aber bereits (bzw. immer noch) vorhanden - der Plan wird also tatsächlich wieder ein Stück weit aktueller.

Wenn im nächsten Jahr die FV-Dosto in Betrieb genommen werden, dann werden diese bereits über 50-jährigen Kompositionen wohl verschwinden

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 22.12.2017, 395 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2017:12:21 19:30:07, Belichtungsdauer: 1/20, Blende: 28/10, ISO250, Brennweite: 880/100

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Mont-Blanc-Express__An der Bahn-Brücke über den Fluß Trient, wo 1844 die 'Schlacht bei der Trient-Brücke' stattfand, wird heute nur noch vor dem Kontakt mit unverträglich hoher Stromspannung gewarnt. Die Strecke von Martigny bis kurz hinter Vernayaz wird mit Oberleitung befahren, dann beginnt die seitliche Stromschiene.__28-02-2026
Mont-Blanc-Express__An der Bahn-Brücke über den Fluß Trient, wo 1844 die 'Schlacht bei der Trient-Brücke' stattfand, wird heute nur noch vor dem Kontakt mit unverträglich hoher Stromspannung gewarnt. Die Strecke von Martigny bis kurz hinter Vernayaz wird mit Oberleitung befahren, dann beginnt die seitliche Stromschiene.__28-02-2026
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001

140 1200x833 Px, 26.03.2026

Mont-Blanc-Express__Immerhin sind diese Hinweisschilder auf der französischen Seite zahlreicher und auf Anhieb verständlicher als die im Schweizer Streckenabschnitt gesehenen. Trotz dem im deutschen Warn-Hinweis vervielfältigten Buchstabendreher dürfte die Botschaft klar sein.__01-03-2026
Mont-Blanc-Express__Immerhin sind diese Hinweisschilder auf der französischen Seite zahlreicher und auf Anhieb verständlicher als die im Schweizer Streckenabschnitt gesehenen. Trotz dem im deutschen Warn-Hinweis vervielfältigten Buchstabendreher dürfte die Botschaft klar sein.__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder, Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

118 1200x1200 Px, 24.03.2026

Anschrift am Oldtimer Ae 3/5 10217 am Bahnfest 150 Jahre Nationalbahn in Etzwilen. Etzwilen, 27.4.2025
Anschrift am Oldtimer Ae 3/5 10217 am Bahnfest 150 Jahre Nationalbahn in Etzwilen. Etzwilen, 27.4.2025
Markus Gmür

Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·, Schweiz / Galerien / 2025 | 150 Jahre Nationalbahn

141 1222x921 Px, 01.05.2025

Sissach-Gelterkinden-Bahn (SGB). 1891 bis 1916. Das waren noch schöne Zeiten Noch erinnern die Denkmallokomotive SG No. 1 samt Güterwagen in Gelterkinden an das ehemalige GELTERKINDERLI das während 25 Jahren als Trambahn im Kanton Baselland im harten Einsatz stand. Das spezielle Denkmal habe ich am 16. April 2021 erstmals entdeckt und nur Kurze Zeit darauf am 23. April 2021 besucht und verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Sissach-Gelterkinden-Bahn (SGB). 1891 bis 1916. Das waren noch schöne Zeiten Noch erinnern die Denkmallokomotive SG No. 1 samt Güterwagen in Gelterkinden an das ehemalige "GELTERKINDERLI" das während 25 Jahren als Trambahn im Kanton Baselland im harten Einsatz stand. Das spezielle Denkmal habe ich am 16. April 2021 erstmals entdeckt und nur Kurze Zeit darauf am 23. April 2021 besucht und verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder, Schweiz / Strassenbahn | historisch / SGB Sissach–Gelterkinden–Bahn 1891-1916

479 1200x800 Px, 23.04.2021