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Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex.

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Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex.

Die beiden alten Mitteleinstiegswagen (ex.

Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex. BD ex. BTI B 341 + 342 (heute NStCM) innen aus; 23.07.2015.

Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex. BD ex. BTI B 341 + 342 (heute NStCM) innen aus; 23.07.2015.

Simon Bütikofer 25.07.2015, 1037 Aufrufe, 0 Kommentare

Die beiden alten Mitteleinstiegswagen (ex.

Die beiden alten Mitteleinstiegswagen (ex.

Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex.

Historisch anmutend sehen die alten Mitteleinstiegswagen ex.

Heute wurde wieder Zeit für ein Bild des samstäglichen Gaskesselzuges von Burghausen nach München Nord gefunden.

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NStCM__Tw 3 von 1924 mit Bw an der Drehscheibe vor dem Depot in Nyon.__01-09-1976

NStCM__Tw 3 von 1924 mit Bw an der Drehscheibe vor dem Depot in Nyon.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

 149 1200x752 Px, 01.02.2026

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

 125 1200x751 Px, 31.01.2026

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976

NStCM__Tw 3 von 1924 mit schwerer Holz-Fracht in Nyon.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

 124  1 1200x747 Px, 31.01.2026

NStCM__Bahnhof St. Cergue mit Tw und Güterwagen vor der Wagenhalle. Von Nyon auf 405m NN hierher auf 1.044m NN sind einige Höhenmeter zu bewältigen.__01-09-1976

NStCM__Bahnhof St. Cergue mit Tw und Güterwagen vor der Wagenhalle. Von Nyon auf 405m NN hierher auf 1.044m NN sind einige Höhenmeter zu bewältigen.__01-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916

 123 1200x734 Px, 31.01.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / NStCM Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez seit 1916"

Die beiden alten Mitteleinstiegswagen (ex.

Die beiden alten Mitteleinstiegswagen (ex.

Die beiden alten Mitteleinstiegswagen (ex.

In Trelex kreuzt der NStCM Regionalzug 116 von Nyon nach La Cure seinen Gegenzug 211.

Die von Oranges befreit Stirnfront der NStCM BDe 4/4 Triebwagen wirkt noch etwas ungewohnt im Gegensatz zur CJ Lackierung des Triebwagens ganz links im Bild.

Sommer! Nun da ist es nicht nur heiss, sondern natürlich auch dunstig, so das die Savoyeralpen im Hintergrund nicht zu sehen sind.

An diese Form muss man sich, zumindest in der Westschweiz, bald vermehrt gewöhnen: Ein neuer Stadler NStCM ABe 4/8 wartet im Bahnhof von Nyon auf seinen Einsazt.

Ein NStCM BDe 4/4 in der alten Farbgebung mit seinem bereits umgebauten und umlakierten ABt als Regionalzug 112 auf der Fahrt von Nyon nach La Cure zwischen Les Plantaz und La Vuarpillière am

In Trélex kreuzen sich die Züge 112 (links im Bild) und 207 (im Hintgergrund).

NStCM - Steuerwagen Bt 305 mit Triebwagen und nochmals ein Steuerwagen unterwegs in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Triebwagen Be 4/4 302 im Depot in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Triebwagen ABe 4/8 401-402 und Tm 2/2 261 im Depotareal in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Triebwagen ABe 4/8 403-404 und BDe 4/4 232 und BDe 4/4 211 und Regio mit Be 4/4 201 in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Triebwagen BDe 4/4 211 im Depotareal in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Steuerwagen ABt 302 im Depotareal in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Triebwagen ABe 4/8 403-404 und BDe 4/4 232 und BDe 4/4 211 mit Steuerwagen ABt 302 im Depotareal in Nyon am 06.05.2015

NStCM - Steuerwagen Bt 301 mit Triebwagen Be 4/4 203 unterwegs in Nyon am 06.05.2015

Weitere Bilder aus "Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen"

Ein Unikat auf dem Schweizer Schienennetz: Der SOB Bodan A EWI 50 85 18-35 719-7.

Innenansicht des TMR Bt 31 am 31.10.2014 in Orsières.

Innenansicht des TMR ABDe 537 509-2 am 31.10.2014 in Orsières.

Innenansicht des TMR ABDe 537 509-2 am 31.10.2014 in Orsières.

Innenansicht des Erst-Klasseabteils des TMR ABDe 537 509-2 am 31.01.2014 in Orsières.

Innenansicht der 1.

Innenansicht des Travys B EWI (ex.

Inneneinrichtung des SBB Bpm61 Refit 61 85 20-90 348-4 in Bern.

Innenansicht des BDt EWII 50 85 82-33 928-1, Bern, 02.01.2014.

Es gibt sie noch, die fast historischen Reisezugwagen...

Innenansicht des TPF B EWI 50 36 20-33 361-0, 30.12.2013.

Innenansicht des Mandarinli Triebwagen Be 4/8 Nr.

Innenansicht des RBDe 566 I Zwischenwagens B 508, Burgdorf, 21.09.2013.

RBDe 566 I Pendel Innen: Nun noch die Innenansicht des RBDe 566 225-9, 08.08.2013.

RBDe 566 I Pendel Innen: In der anderen Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 wurden bereits die neuen Sitzbezüge bezogen.

RBDe 566 I Pendel Innen: Die Mittelwagen der 566 I Pendel verfügen über sehr bequeme Polster, in dieser Wagenhälfte des B 50 38 29-34 506-8 hat es noch die alten Sitzbezüge, 08.08.2013.

RBDe 566 I Pendel Innen: 2.

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