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Polybahn fährt über den Viadukt, bzw.

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Polybahn fährt über den Viadukt, bzw. den Seiler- und Hirschengraben. Die Drahtseilbahn fährt seit 1889 die 176 m lange Strecke zwischen Central und ETH-Hauptgebäude. Im Bild der Doppelgelenk-Trolleybus Longo der Linie 31 sowie Tram 2000 der VBZ. Aufnahme vom 19. Mai 2014, 11:49

Polybahn fährt über den Viadukt, bzw. den Seiler- und Hirschengraben. Die Drahtseilbahn fährt seit 1889 die 176 m lange Strecke zwischen Central und ETH-Hauptgebäude. Im Bild der Doppelgelenk-Trolleybus Longo der Linie 31 sowie Tram 2000 der VBZ. Aufnahme vom 19. Mai 2014, 11:49

Heinz Stoll 18.06.2014, 793 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2014:05:19 11:49:12, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/11.0, ISO100, Brennweite: 17.00 (17/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Dennis Fiedler 18.06.2014 18:09

Hier fährt man im wahrsten Sinne des Wortes durch die Stadt. Echt Klasse Architektur die man da sich ausbedacht hat.

Hans-Gerd Seeliger 18.06.2014 20:05

Hallo Heinz,
ein interessantes Bild vom Züricher Stadtverkehr, welches mir gut gefällt.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Herbert Graf 18.06.2014 22:39

Haloo Heinz
Wie lange hast du gewartet, bis dir diese einmalig Aufnahme mit dem Megatrolleybus und der Strassenbahn gelang?

Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 19.06.2014 20:03

Einfach ein herrliches Foto, Heinz.
Es gibt in der Tat viel zu endecken und das gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Heinz Stoll 23.06.2014 20:12

Hallo miteinander
vielen Dank für eure Kommentare.
@ Herbert: gottlob nicht allzu lange. Das Polybähnli fährt fleissig und Busse sowie Trams gibts tonnenweise am Central...
Gruss, Heinz

Die Polybahn, welche das Central mit der Polyterrasse ETH verbindet, über dem Seilergraben. Im Hintergrund eine Tram 2000-Doppeltraktion der Linie 7 ausgangs Central. Aufgenommen am 28.02.2022.
Die Polybahn, welche das Central mit der Polyterrasse ETH verbindet, über dem Seilergraben. Im Hintergrund eine Tram 2000-Doppeltraktion der Linie 7 ausgangs Central. Aufgenommen am 28.02.2022.
Thomas Schürch

Am 22.05.2022 trifft VBZ Ce 4/4 1530 auf Polybahn bei Zürich Central
Am 22.05.2022 trifft VBZ Ce 4/4 1530 auf Polybahn bei Zürich Central
Yannik Gartmann

An der Schwelle von Tag und Nacht erreicht ein Zug der Poly-Bahn in Kürze sein Ziel.
1. Dez. 2015
An der Schwelle von Tag und Nacht erreicht ein Zug der Poly-Bahn in Kürze sein Ziel. 1. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Polybahn Zürich April 2010.

Brücke über den Seilergraben. Links befindet sich die Talstation der Bahn. Im Hintergrund der Tramknoten Central.

Die kürzeste Linie des Zürcher Verkehrsverbundes. Die historische Standseilbahn Central-Hochschule hat sich zu einem modernen Verkehrsträger mit nostalgischem Touch weiter entwickelt. Der Betrieb ist vollautomatisch und jährlich werden mehr als zwei Millionen Fahrgäste im Drei-Minuten-Takt von der City ins Hochschulquartier befördert.
Polybahn Zürich April 2010. Brücke über den Seilergraben. Links befindet sich die Talstation der Bahn. Im Hintergrund der Tramknoten Central. Die kürzeste Linie des Zürcher Verkehrsverbundes. Die historische Standseilbahn Central-Hochschule hat sich zu einem modernen Verkehrsträger mit nostalgischem Touch weiter entwickelt. Der Betrieb ist vollautomatisch und jährlich werden mehr als zwei Millionen Fahrgäste im Drei-Minuten-Takt von der City ins Hochschulquartier befördert.
Hans-Rudolf Stoll





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