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(Jesenice 10.11.2012) Während Rudi sich noch um die Borsig kümmert……

(ID 642725)

06-018 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice.

… wurde auch 33-037 für die Fahrt am 10.11.2012 von Jesenice nach Nova Gorica vorbereitet.

(Jesenice 10.11.2012) Während Rudi sich noch um die Borsig kümmert……

(Jesenice 10.11.2012) Während Rudi sich noch um die Borsig kümmert……

Hanspeter Reschinger 14.11.2012, 479 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2012:11:10 06:46:07, Belichtungsdauer: 0.050 s (10/200) (1/20), Blende: f/2.8, ISO500, Brennweite: 70.00 (700/10)

33-037 als Vorspann vor 06-018 am 10.11.2012 mit ihrem Sonderzug 13403 von Jesenice nach Nova Gorica, aufgenommen bei der Querung der Salcanobrücke (Solkanski most) in Solkan.

… wurde auch 33-037 für die Fahrt am 10.11.2012 von Jesenice nach Nova Gorica vorbereitet.

06-018 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice.

152 070, am 30.10.2012 in Lehrte.

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Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen. (August 2019)

Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen. (August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 594 1200x900 Px, 25.12.2019 

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen. 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 488  2 1200x900 Px, 25.12.2019 

Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 534 800x1200 Px, 24.12.2019 

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 663 1200x800 Px, 21.12.2019 

Weitere Bilder aus "Jugoslawien / Dampfloks / BR 06"

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica.

SZ 06-018 (Borsig BJ 1930) beim Stürzen im Bahnhof Nova Gorica.

SZ 06-018 & 33-037 fahren mit Sonderzug 13403 von Nova Gorica nach Jesenice, hier über die 220m lange Solkanbrücke.

06-018 und 33-037 in den Morgenstunden des 10.11.2012, aufgenommen in Heizhaus in Jesenice.

Rudi checkt noch einmal gründlich die 06-018 am Morgen des 10.11.2012 in Jesenice durch.

Nachdem 06-018 in der Nacht von 9.

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037.

06-018 und 33-037 mit ihrem Sonderzug 13400 von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 kurz nach Solkan bei der Querung des Isonzo (italienisch)/Soča (slowenisch).

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war 06-018 Vorspann vor 33-037.

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) und 33-037 bei den Vorbereitungen für die Sonderfahrt nach Nova Gorica.

Impression beim Anheizen der SZ 06-018, von Dampflokführer Rudi im Heizhaus in Jesenice.

Borsig SZ 06-018 (Baujahr 1930) beim Anheizen im Heizhaus Jesenice.

Nach mehreren Probefahrten in den letzten Wochen hatte SZ 06-018 (Borsig, Berlin 1930) am 10.11.2012 ihre erste Lastprobefahrt nach ihrer Aufarbeitung.

Bei der Rückfahrt von Nova Gorica nach Jesenice am 10.11.2012 war dann 06-018 Vorspann vor 33-037.