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Jetzt ist endgültig, das ist meine letzte Aufnahme von MV247 'Citadella'.

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Jetzt ist endgültig, das ist meine letzte Aufnahme von MV247 'Citadella'. Ab morgen (9.12.2012) fährt kein dieser Zug mehr. Schade! /5.12.2012

Jetzt ist endgültig, das ist meine letzte Aufnahme von MV247 'Citadella'. Ab morgen (9.12.2012) fährt kein dieser Zug mehr. Schade! /5.12.2012

Franci Vuk 08.12.2012, 448 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2012:12:05 11:14:14, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 50.00 (50/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Kriwetz Lukas 09.12.2012 18:44

Tolle Aufnahme Franci!

Sehr schade um diesen wunderschönen Zug!

Gibt es nun überhaupt noch Lokbespannte Personenzüge zwischen Pragersko und Hodos?!

Franci Vuk 09.12.2012 20:41

Ich glaube es gibt keinen.
Gruss Franci

Kriwetz Lukas 10.12.2012 11:09

Sehr sehr schade. ;(
Keine fixen 664er Leistungen mehr. ;(

Danke jedendalls für die Auskunft!

Franci Vuk 10.12.2012 12:16

Ja, jetzt bleib uns nur die 'safari' auf 664 und 644 auf die Stecke Richtung Hodo?.
Gruss Franci

Kriwetz Lukas 10.12.2012 16:44

Mach ma' einmal im Frühjahr/Sommer?

Franci Vuk 10.12.2012 18:11

Einverstanden.

Tief in der Nacht, wenn ein leichter Nebel über dem Bahnhof Spielfeld-Straß liegt, der Personenverkehr wurde bereits beendet und man hört Bremsen von Güterwagen quietschen, Steuerventile schalten und hin und wieder etwas seltenes. Ein tiefes Wummen und das Summen alter Gleichstrommotoren.
Das ist die slowenische Reihe 664 gebaut von Đuro Đaković im ehemaligen Jugoslawien die sich in den österreichischen Grenzbahnhof verirrt hat.
Die 664 108 wartet hier am 19.3.2026 mit einem Güterzug von Graz Vbf kommend auf die Abfahrt nach Maribor Tezno.
Tief in der Nacht, wenn ein leichter Nebel über dem Bahnhof Spielfeld-Straß liegt, der Personenverkehr wurde bereits beendet und man hört Bremsen von Güterwagen quietschen, Steuerventile schalten und hin und wieder etwas seltenes. Ein tiefes Wummen und das Summen alter Gleichstrommotoren. Das ist die slowenische Reihe 664 gebaut von Đuro Đaković im ehemaligen Jugoslawien die sich in den österreichischen Grenzbahnhof verirrt hat. Die 664 108 wartet hier am 19.3.2026 mit einem Güterzug von Graz Vbf kommend auf die Abfahrt nach Maribor Tezno.
Max Kiegerl

SZ 644 019 mit einem leeren Autozug im Bahnhof Podbrdo an der Wocheinerbahn, 14.04.2007 - Scan vom Dia
SZ 644 019 mit einem leeren Autozug im Bahnhof Podbrdo an der Wocheinerbahn, 14.04.2007 - Scan vom Dia
Stefan Mayer

Durch die flache, landwirschaftlich geprägte Gegend um Središče ob Dravi donnerte am 10. September 2024 die 664 115 mit einem aus dem ungarischen  Murakeresztúr kommenden Getreidezug.
Durch die flache, landwirschaftlich geprägte Gegend um Središče ob Dravi donnerte am 10. September 2024 die 664 115 mit einem aus dem ungarischen Murakeresztúr kommenden Getreidezug.
Kriwetz Lukas

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

200 1200x952 Px, 09.02.2025

Eine Erinnerung, als die Strecke nach Bleiburg noch nicht elektrifiziert war: Im Juni 2001 treffen sich im Bahnhof Bleiburg die ÖBB-2068 016-1 und die 664-110 der Slowenischen Staatsbahn
Eine Erinnerung, als die Strecke nach Bleiburg noch nicht elektrifiziert war: Im Juni 2001 treffen sich im Bahnhof Bleiburg die ÖBB-2068 016-1 und die 664-110 der Slowenischen Staatsbahn
Horst Lüdicke





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