In Mai 1969, die CC 7655 war noch nicht ein "oldtimer" und war in der Zeit die schnellste und stärkeste Lok von der RENFE, Schwesterlok von der SNCF ...

In Mai 1969, die CC 7655 war noch nicht ein "oldtimer" und war in der Zeit die schnellste und stärkeste Lok von der RENFE, Schwesterlok von der SNCF 7100.

(ID 257336)

In Barcelona kommt ein Zug an, von der CC 7676 gezogen.

Am 25.01.09 zieht 120 144 einen Sandwich-IC durch Burgkemnitz Richtung Leipzig Hbf.

Spanien / E-Loks / BR 276

In Mai 1969, die CC 7655 war noch nicht ein "oldtimer" und war in der Zeit die schnellste und stärkeste Lok von der RENFE, Schwesterlok von der SNCF 7100. Barcelona.
Foto : J.J. Barbieux

Jean-Jacques BARBIEUX 28.01.2009, 1169 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Nahaufnahme der 120 144 mit ihrem Sandwich-IC bei der Durchfahrt Richtung Leipzig Hbf.

Der T E E Barcelona-Genève ist zur Abfahrt bereit.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Die Reihe 276 der Renfe wurde als Serie 7600 zwischen 1952 und 1965 an die Renfe abgeliefert. Sie basieren auf dem Typ CC7100 der Sncf, von Alsthom stammen auch die ersten 20 Lokomotiven. Insgesamt wurden 136 Lok dieser Reihe gebaut. Sie versahen ihre Dienste in Katalonien und Andalusien. Hier fährt die 276 127 (ursprünglich 8627) mit einem Güterzug in den Bahnhof Vadollano (Jaen) ein. Vadollano, 20. Oktober 1988 
Gerold Hörnig

Spanien / Bahnhöfe / Valencia, Spanien / E-Loks / BR 276, Spanien / Strecken / Strecke Sevilla – Linares-Baeza – Madrid

 93 1200x787 Px, 20.10.2024

Renfe 276 042, La Riba, 04.09.1991. 
Christian Wenger

Spanien / E-Loks / BR 276

 191 1104x726 Px, 27.03.2021

Renfe 276 ..., Colera, 06.09.1990. 
Christian Wenger

Spanien / E-Loks / BR 276

 174 1104x726 Px, 17.11.2020

In den 80er Jahren konnten in Spanien noch die Loks der Reihe 276/286 beobachtet werden. Sie wurden unter Lizenz von Alstom gebaut und hießen deswegen "Francesas". Hier kommt Lok 286 022 mit einem nächtlichen Personenzug aus Madrid im morgendlichen Cordoba an. Der Zug hat an allen Unterwegsbahnhöfen gehalten und Post sowie Expressgut transportiert. Die drei Reisezugwagen am Schluß des Zuges gehören zu der Reihe 5000/6000 aus den 1950er Jahren. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP 
Gerold Hörnig

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Spanien / E-Loks / BR 276, Spanien / Strecken / Strecke Sevilla – Linares-Baeza – Madrid, Spanien / Personenwagen / Serie 5000 | 6000

 334 1200x796 Px, 05.06.2020

Weitere Bilder aus "Spanien / E-Loks / BR 276"

276 7665-0 neben einem Vorortszug der Reihe 436 in Barcelona Termino, der heutigen Estacio de França.

RENFE 7660 mit unverkennbar französischem Aussehen in Ripoll.