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RENFE 7660 mit unverkennbar französischem Aussehen in Ripoll.

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RENFE 7660 mit unverkennbar französischem Aussehen in Ripoll.
(ID 175690)
Standseilbahn über dem Kloster Montserrat.
RENFE 1002 in Vic.



RENFE 7660 mit unverkennbar französischem Aussehen in Ripoll. (Archiv 07/84)

RENFE 7660 mit unverkennbar französischem Aussehen in Ripoll. (Archiv 07/84)

Herbert Graf 17.03.2008, 2164 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 17.3.2008 9:25

Guten Morgen Herbert,
schöne Bilder aus Spanien präsentierst du uns hier. Danke.
Dieses hier gefällt mir am besten: eine sehr schöne Stimmung. Der Lokführer hat das Fahnensignal erhalten und der Stationsvorstand kehrt in sein kühles Büro zurück. Aber vielleicht ist es auch das französische Flaire der Lok, das mich an diesem Bild so fasziniert.
mfg
Stefan

Klaus Bach 17.3.2008 22:22


Schöne Maschine. Mit der französischen Vergangenheit bin ich hinsichtlich der Lokdesigns leider weniger vertraut, umso interessanter für mich der Kommentar.

Die Reihe 276 der Renfe wurde als Serie 7600 zwischen 1952 und 1965 an die Renfe abgeliefert. Sie basieren auf dem Typ CC7100 der Sncf, von Alsthom stammen auch die ersten 20 Lokomotiven. Insgesamt wurden 136 Lok dieser Reihe gebaut. Sie versahen ihre Dienste in Katalonien und Andalusien. Hier fährt die 276 127 (ursprünglich 8627) mit einem Güterzug in den Bahnhof Vadollano (Jaen) ein. Vadollano, 20. Oktober 1988
Die Reihe 276 der Renfe wurde als Serie 7600 zwischen 1952 und 1965 an die Renfe abgeliefert. Sie basieren auf dem Typ CC7100 der Sncf, von Alsthom stammen auch die ersten 20 Lokomotiven. Insgesamt wurden 136 Lok dieser Reihe gebaut. Sie versahen ihre Dienste in Katalonien und Andalusien. Hier fährt die 276 127 (ursprünglich 8627) mit einem Güterzug in den Bahnhof Vadollano (Jaen) ein. Vadollano, 20. Oktober 1988
Gerold Hörnig

Spanien / Bahnhöfe / Valencia, Spanien / E-Loks / BR 276, Spanien / Strecken / Strecke Sevilla – Linares-Baeza – Madrid

177 1200x787 Px, 20.10.2024

Renfe 276 042, La Riba, 04.09.1991.
Renfe 276 042, La Riba, 04.09.1991.
Christian Wenger

Spanien / E-Loks / BR 276

248 1104x726 Px, 27.03.2021

Renfe 276 ..., Colera, 06.09.1990.
Renfe 276 ..., Colera, 06.09.1990.
Christian Wenger

Spanien / E-Loks / BR 276

238 1104x726 Px, 17.11.2020

In den 80er Jahren konnten in Spanien noch die Loks der Reihe 276/286 beobachtet werden. Sie wurden unter Lizenz von Alstom gebaut und hießen deswegen Francesas . Hier kommt Lok 286 022 mit einem nächtlichen Personenzug aus Madrid im morgendlichen Cordoba an. Der Zug hat an allen Unterwegsbahnhöfen gehalten und Post sowie Expressgut transportiert. Die drei Reisezugwagen am Schluß des Zuges gehören zu der Reihe 5000/6000 aus den 1950er Jahren. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP
In den 80er Jahren konnten in Spanien noch die Loks der Reihe 276/286 beobachtet werden. Sie wurden unter Lizenz von Alstom gebaut und hießen deswegen "Francesas". Hier kommt Lok 286 022 mit einem nächtlichen Personenzug aus Madrid im morgendlichen Cordoba an. Der Zug hat an allen Unterwegsbahnhöfen gehalten und Post sowie Expressgut transportiert. Die drei Reisezugwagen am Schluß des Zuges gehören zu der Reihe 5000/6000 aus den 1950er Jahren. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Spanien / E-Loks / BR 276, Spanien / Strecken / Strecke Sevilla – Linares-Baeza – Madrid, Spanien / Personenwagen / Serie 5000 | 6000

400 1200x796 Px, 05.06.2020