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GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

(ID 1333079)

Zum Radsatztransportwagen umgebauter บ.ข.ต.59 (บ.ข.ต.

Stellwerk der Sila At Station am 26.März 2023.

GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34873) wartet am 26.März 2023 als Verschubreserve der Sila At Station auf den nächsten Einsatz.

GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34873) wartet am 26.März 2023 als Verschubreserve der Sila At Station auf den nächsten Einsatz.

Karl Seltenhammer 03.05.2023, 122 Aufrufe, 0 Kommentare

บ.ท.ค.

Stellwerk der Sila At Station am 26.März 2023.

GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Zum Radsatztransportwagen umgebauter บ.ข.ต.59 (บ.ข.ต.

Zum Radsatztransportwagen umgebauter บ.ข.ต.59 (บ.ข.ต.

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SRT รบน.025, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 02.Juni 2025 in der Lop Buri Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Lopburi Station ('Stadt der Affen'), Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบน. | RBN. | Schwerkleinwagen FKF Skl 51

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บทก. 2-47-042 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 02.Juni 2025 in der Nakhon Sawan Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 5.1 บทก. | BGT. | Drehgestell-Gaskesselwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Sawan Station

 73 1024x684 Px, 18.09.2025 

บทก. 2-47-051 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 02.Juni 2025 in der Nakhon Sawan Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 5.1 บทก. | BGT. | Drehgestell-Gaskesselwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Sawan Station

 46 1024x684 Px, 18.09.2025 

บ.พ.ห.50004 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 02.Juni 2025 in der Pak Nam Pho Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 7.4 บ.พ.ห. | B.B.V. | Drehgestell-Güterzugbremswagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pak Nam Pho Station

 31 1024x684 Px, 17.09.2025 

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Stellwerk der Sila At Station am 26.März 2023.

บ.ท.ค.

Auf diesem Weg lag früher das Gleis des Hausbahnsteiges der alten Uttaradit Station (im Bild rechts), 160m weiter nördlich in der Bildmitte erkennt man die jetzige Uttaradit Station

Blick in den vierten Wagen (als Parents Corner bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Blick in den dritten Wagen (als The Genius Learning Center Carriage bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Blick in den zweiten Wagen (als The Informal Learning Resources Carriage bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and

In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and

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Stellwerk der Sila At Station am 26.März 2023.

บ.ท.ค.

Auf diesem Weg lag früher das Gleis des Hausbahnsteiges der alten Uttaradit Station (im Bild rechts), 160m weiter nördlich in der Bildmitte erkennt man die jetzige Uttaradit Station

Blick in den vierten Wagen (als Parents Corner bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Blick in den dritten Wagen (als The Genius Learning Center Carriage bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Blick in den zweiten Wagen (als The Informal Learning Resources Carriage bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and

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Auf diesem Weg lag früher das Gleis des Hausbahnsteiges der alten Uttaradit Station (im Bild rechts), 160m weiter nördlich in der Bildmitte erkennt man die jetzige Uttaradit Station

Blick in den vierten Wagen (als Parents Corner bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Blick in den dritten Wagen (als The Genius Learning Center Carriage bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Blick in den zweiten Wagen (als The Informal Learning Resources Carriage bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht.

In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and

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GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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Zum Radsatztransportwagen umgebauter บ.ข.ต.59 (บ.ข.ต.

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บ.ท.ค.

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บชส.

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