Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier ...

Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043

(ID 1377622)

Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017.

Foto der E 423.001 zu einer Fahrzeugausstellung im Depot Usti aus dem Jahr 2006

Tschechien / Museen und Ausstellungen / Muzeum Českých drah v Lužné u Rakovníka - ČD Nostalgie
Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 830 BR 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka'

Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043

Rainer Haufe 04.08.2024, 122 Llamadas, 0 Comentarios

Foto der 141 054 aus dem Jahr 2012 im Depot Decin

Detailaufnahme des Fabrikschilds der D1 des MECL.

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Siegfried Heße

Tschechien / Museen und Ausstellungen / Muzeum Českých drah v Lu¸né u Rakovníka - ČD Nostalgie, Tschechien / Strecken / Trať 194 České Budějovice – Český Krumlov – Černý Kří¸, Tschechien / Sonstiges / Fahrpläne

 61 848x1200 Px, 23.07.2025 