Die Bahn besass 5 Dieselloks, Nr.8 (1939),9 (1947),10-11(1950),12(1956).Sie hatten einen passenden stromlinienförmigen Wagen, von denen einer erhalten ist.Lok 8 ist ausser Betrieb, Lok 10 wurde zur
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Die Bahn besass 5 Dieselloks, Nr.8 (1939),9 (1947),10-11(1950),12(1956).Sie hatten einen passenden stromlinienförmigen Wagen, von denen einer erhalten ist.Lok 8 ist ausser Betrieb, Lok 10 wurde zur Schneeschleuder umgebaut. Hier steht Nr. 9 mit einem Baudienstwagen in der Talstation. 18.März 2010.
Peter Ackermann 16.04.2010, 597 Aufrufe, 0 Kommentare
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Doppeltriebwagen der Manitou & Pike's Peak Railway im Colorado Railroad Museum. Golden, 28.8.2022
Markus Gmür
Markus Gmür
Triebwagen der Manitou & Pike's Peak Railway in stilgerechter Steigung im Colorado Railroad Museum. Golden, 28.8.2022
Markus Gmür
Markus Gmür
Zahnradlok #1 der Manitou and Pike’s Peak Railway im Colorado Railroad Museum Golden am 15.9.2017. Dieses Exemplar ist Baujahr 1893 von den Baldwin Locomotive Works.
Von den 7 gebauten Exemplaren sind noch 4 vorhanden, #5 steht im Ort Manitou Springs und #4 ist betriebsfähig für Sonderfahrten.
Heinz Bergner
Heinz Bergner
USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Manitou and Pike's Peak Railway, USA / Dampfloks / Baldwin Class 0-4-2T | Zahnradlok
474 1200x900 Px, 05.08.2021
USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Manitou and Pike's Peak Railway
911 1 1010x822 Px, 18.04.2010