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Zwei Siemens EuroSprinter "1839" & "1865" im Bahnhof Antwerpen Centraal.

(ID 1106506)

DB Cargo 185 152 // Ludwigshafen (Rhein) - Oppau // 8.

SBB Cargo Deutschland 482 000 // Ludwigshafen (Rhein) - Oppau // 8.

Zwei Siemens EuroSprinter 1839 & 1865 im Bahnhof Antwerpen Centraal. (Juli 2018)

Zwei Siemens EuroSprinter "1839" & "1865" im Bahnhof Antwerpen Centraal. (Juli 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 08.09.2018, 455 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:07:28 20:09:58, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 160/10

628 210 als RB 38913 Ludwigshafen (Rhein) Hbf - Ludwigshafen (Rhein) BASF Nord am 18.

SBB Cargo Deutschland 482 000 // Ludwigshafen (Rhein) - Oppau // 8.

Zwei Siemens EuroSprinter 1839 & 1865 im Bahnhof Antwerpen Centraal.

DB Cargo 185 152 // Ludwigshafen (Rhein) - Oppau // 8.

DB Cargo 189 029 // Zwischen Ludwigshafen (Rhein)-Oppau und Ludwigshafen (Rhein)-Oggersheim // 30.

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SNCB 180 460-3 (1846) fährt am 23.Juli 2026 mit dem VSOE (Venice Simplon Orient-Express) von Amsterdam Centraal nach Venice Santa Lucia in Bruxelles-Midi ein.

SNCB 180 460-3 (1846) fährt am 23.Juli 2026 mit dem VSOE (Venice Simplon Orient-Express) von Amsterdam Centraal nach Venice Santa Lucia in Bruxelles-Midi ein. 
Karl Seltenhammer

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·, Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles Midi (Südbahnhof), Belgien / Personenwagen / Wagen in Stahlbauweise 4-achsig ·CIWL·

 49 1024x684 Px, 03.08.2026 

Bruxelles-Midi am 23.Juli 2026. - Von links nach rechts: AM08 08187 (94 88 008 187 ?-?), 2808 (186 200-2) und 1810 (91 88 0180 100-?, alle SNCB.

Bruxelles-Midi am 23.Juli 2026. - Von links nach rechts: AM08 08187 (94 88 008 187 ?-?), 2808 (186 200-2) und 1810 (91 88 0180 100-?, alle SNCB. 
Karl Seltenhammer

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles Midi (Südbahnhof)

 46 1024x684 Px, 03.08.2026 

SNCB 1837 (180 370-4) am 23.Juli 2026 in Bruxelles-Midi.

SNCB 1837 (180 370-4) am 23.Juli 2026 in Bruxelles-Midi. 
Karl Seltenhammer

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·, Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles Midi (Südbahnhof)

 40 1024x684 Px, 01.08.2026 

SNCB 1833 (180 330-8) am 23.Juli 2026 in Bruxelles-Midi.

SNCB 1833 (180 330-8) am 23.Juli 2026 in Bruxelles-Midi. 
Karl Seltenhammer

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·, Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles Midi (Südbahnhof)

 49 1024x684 Px, 01.08.2026 

Weitere Bilder aus "Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·"

Zwei Siemens EuroSprinter 1839 & 1865 der SNCB schieben Ende Juli 2018 einen IC mit Ziel Oostende.

Die Siemens EuroSprinter 1839 der SNCB wartet Ende Juli 2018 in Antwerpen Centraal auf die Weiterfahrt.

IC-Zug Oostende-Eupen fährt bei Fraipont dem Weser-Tal (Vesdre) entlang und wird von der EuroSprinter Nr.1834 geschoben.

Siemens PCW7 ER20-2007 kommt mit zwei Belgischen 18er und zwei Personenwagen aus Richtung Köln und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Aachen-Hbf.

Ein Nachschuss von der SNCB 1858 mit einem IC steht in Oostende(B).

EuroSprinter 1829 der SNCB/NMBS unterwegs in Richtung Liège-Guillemins.

LIÈGE/LÜTTICH (Wallonie/Provinz Liège), 11.01.2018, E-Lok 1881 der SNCB/NMBS im Bahnhof Liège-Guillemins

SNCB 1834 steht mit einem Belgischer Doppeldecker im Bahnhof von Welkenraedt(B).

SNCB 1816 steht mit einem Belgischer Doppeldecker im Bahnhof von Welkenraedt(B).

SNCB 1808 kommt mit dem IC 538 aus Eupen(B) nach Oostende(B) und kommt aus Richtung Eupen(B) und fährt in Welkenraedt(B) ein und fährt dann weiter in Richtung

Abfahrt des IC539 Eupen - Oostende in Welkenraedt.

Noch ein letzter Blick vom Tf vor der Abfahrt zum Schaffner und dann geht es mit dem IC539 Eupen - Oostende in Richtung Brüssel.

Einfahrt des IC539 Eupen - Oostende in Welkenraedt.

Während sich 1882 Wochenend Ruhe hat muss 1830 auch am Wochenende ackern.

SNCB 1804 wurde am 15.

Der IC437 Welkenraedt - Kortrijk wird vom Siemens EuroSprinter 1881 geschoben.

Der IC437 Welkenraedt - Kortrijk, gezogen vom Siemens EuroSprinter 1816, rast durch den Haltepunkt Trooz gen Liège-Guillemins.

Weitere Bilder aus "Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal"

Die Treppe zum oberen Gleisbereich im Bahnhof Antwerpen Centraal.

Das imposante Innenportal des Bahnhofes Antwerpen Centraal wurde im Stil des Eklektizismus errichtet.

Eine Lokomotive der Baureihe HLE 27 im Bahnhof Antwerpen Centraal.

Ein Triebzug vom Typ AM 80 fährt Ende Juli 2018 in den Bahnhof Antwerpen Centraal ein.

Einer der mehr als hundert Jahre alten Prellböcke im Bahnhof Antwerpen Centraal.

AM 08053 wartet im Juli 2018 im Bahnhof Antwerpen Centraal auf die Abfahrt.

AM 08061 startet in Richtung Charleroi.

Ein M6 Steuerwagen wartet im Bahnhof Antwerpen Centraal auf die Abfahrt.

Ein Triebzug vom Typ AM 80 wartet im Bahnhof Antwerpen Centraal auf die Abfahrt.

Eine Lokomotive der Baureihe HLE 27 im Bahnhof Antwerpen Centraal.

Im Keller - Die untereste von drei übereinander liegenden Bahnsteigebenen in Antwerpen Centraal ist für die durchgehenden Züge in Richtung Niederlande ohne Kopfgleise gestaltet.

Im Keller - Ein Zug aus Rotterdam nach der Ankunft im Untergrund von Antwerpen Centraal.

Am 31.08.2016 steht IC 3136 nach Brüssel in Antwerpen Centraal zur Abfahrt bereit.

Blick in die beeindruckende Bahnhofskonstruktion von Antwerpen Centraal, wo sich die Züge nur so stapeln.

Am 31.08.2016 wartet eine Doppeltraktion Desiro ML als IC nach Brüssel in Antwerpen Centraal auf Abfahrt.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Eine Lokomotive der Baureihe HLE 27 im Bahnhof Antwerpen Centraal.

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Eine Lokomotive der Baureihe HLE 27 im Bahnhof Antwerpen Centraal.

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Die Siemens EuroSprinter 1839 der SNCB wartet Ende Juli 2018 in Antwerpen Centraal auf die Weiterfahrt.

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Ein Firmenschild auf dem staubbehaarten Hydraulikstempel von einem der mehr als hundert Jahre alten Prellböcken.

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Einer der mehr als hundert Jahre alten Prellböcke im Bahnhof Antwerpen Centraal.

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Triebwagen AM 86 Nr 902 wartet in Antwerpen-Centraal auf Einsatz (August 2010).

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Am 31.08.2016 macht sich eine Doppeltraktion Desiro ML der Belgischen Staatsbahn in der untersten Ebene von Antwerpen Centraal auf den Weg in Richtung Brüssel.

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AM824 & 823 aufgenommen 17/02/2013 in Bahnhof Antwerpen-Centraal

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Die eindrucksvolle Bahnhofshalle von Antwerpen Centraal am Abend des 30.04.2012.

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Triebwagen 466 der Baureihe AM96 mit mit einem IC-Zug nach Kortrijk, 30.04.2012.

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Blick auf die verschiedenen Niveaus unter das schöne Hallendach, 30.04.2012.

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Am 31.08.2016 steht IC 3332, gebildet aus Triebwagen des Typs Desiro ML, im Bahnhof Antwerpen Centraal.

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AM35 nr 12 der NMBS steht bereit zur Sonderfahrt nach Mechelen in Antwerpen Centraal am 03.05.1986.

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Sonderzug Valentrain der TSP mit HLD 202020 und 210077 aufgenommen 17/02/2013 in Bahnhof Antwerpen-Centraal

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Thalys 4532 der SNCF warter Ende Juli 2018 in Antwerpen auf die Weiterfahrt.

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Thalys 4532 in Bahnhof Antwerpen-Centraal, Aufnahme am 12.04.2009

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