bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Die schön geschwungenen Bahnsteigbedachungen im Bahnhof Liège Guillemins bieten eine tolle Kulisse für schnelle Züge.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Belgien
»
Bahnhöfe
»
Lüttich (alle Bahnhöfe)
»
Die schön geschwungenen Bahnsteigbedachungen im Bahnhof Liège Guillemins
(ID 438565)
Die 1506 zieht einen kurzen Güterzug durch den Bahnhof Belval-Université.
RE1249 mit Ge 4/4 II 625 Küblis vor der Kehrichtverbrennungsanlage Trimmis in Untervaz-Trimmis.



Die schön geschwungenen Bahnsteigbedachungen im Bahnhof Liège Guillemins bieten eine tolle Kulisse für schnelle Züge. 11.08.10 (Jeanny)

Die schön geschwungenen Bahnsteigbedachungen im Bahnhof Liège Guillemins bieten eine tolle Kulisse für schnelle Züge. 11.08.10 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 03.09.2010, 1003 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.9.2010 9:16

Dieser Bahnhof bietet doch immer wieder neue Perspektiven. Wunderschönes Bild, Jeanny!

lg Matthias

Christine Wohlfahrt 3.9.2010 11:21

Hallo Jeanny,
angekommen in der Zukunft, das war mein erster Gedanke als ich diese gelungen Aufnahme vom Bahnhof Liège sah.
Grüsse aus der Pause
Christine

Heinz Stoll 3.9.2010 13:24

Hallo Jeanny,
Ein gelungener Wurf: gilt für Architektur, Bahnfahrzeuge und natürlich auch der Fotografin!
Gruss, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 11.10.2010 18:58

Danke Euch drei für die positiven Kommentare.
Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Ganz Vergangenheit auf ein Scanbild: am 13 Juli 1999 steht 5532 mit ein IR aus Luxembourg in Lüttich-Guillemins. Die NMBS/SNCB Reihe 55 ist -ausserhalb einige Museumsloks- verschwunden und das gilt auch für die rote NMBS/SNCB M2 Reisewagewagen. Der Bahnhof von Lüttich-Guillemins wurde 1998-2010 ganz modernisiert.
Ganz Vergangenheit auf ein Scanbild: am 13 Juli 1999 steht 5532 mit ein IR aus Luxembourg in Lüttich-Guillemins. Die NMBS/SNCB Reihe 55 ist -ausserhalb einige Museumsloks- verschwunden und das gilt auch für die rote NMBS/SNCB M2 Reisewagewagen. Der Bahnhof von Lüttich-Guillemins wurde 1998-2010 ganz modernisiert.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

45 1200x794 Px, 24.08.2026

Am 28 Mai 1994 steht 6274 mit ein Gleisbauzug in Lüttich-Guillemins, wo der Grossumbau und grundlegender Modernisierung gerade angefangen hat. Damals waren die 62/63 Dieselloks noch in di9e rangen der NMBS/SNCB; heute sind die noch aktive 62/63 blau mit hellgraue Streifen und gelbe Kontrastflachen bei Infrabel unterwegs.
Am 28 Mai 1994 steht 6274 mit ein Gleisbauzug in Lüttich-Guillemins, wo der Grossumbau und grundlegender Modernisierung gerade angefangen hat. Damals waren die 62/63 Dieselloks noch in di9e rangen der NMBS/SNCB; heute sind die noch aktive 62/63 blau mit hellgraue Streifen und gelbe Kontrastflachen bei Infrabel unterwegs.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD, Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

71 1200x805 Px, 11.08.2026

Die Gumminase SNCB/NMBS Triebzug AM 96 - 535 (AM = Automotrice), ein 3 kV Einsystemtriebzug mit GTO-Traktionsstromrichter am 21 Oktober 2025 im Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich-Guillemins). Er fährt als S-Zug Lüttich (Train S Liège) der Linie S 42, die Verbindung (Liers – Herstal – Liège-Saint-Lambert – Liège-Guillemins –Seraing – Flémalle-Haute). Die Reihe AM 96 der Belgischen Staatsbahn ist eine Reihe von 160 km/h schnellen dreiteiligen Elektrotriebfahrzeug-Einheiten. Jede Einheit besteht aus je einem Wagen der Typen Bx, B und ADx. Die Züge werden hauptsächlich im innerbelgischen Schnellzugdienst (IC und IR) der NMBS/SNCB eingesetzt, erreichen aber auch auf drei grenzüberschreitenden InterCity-Linien Lille (Frankreich) und Luxemburg (Stadt). Charakteristisch ist bei diesen Fahrzeugen der Führerstand, welcher von einer Gummiwulst umgeben ist - weshalb diese Fahrzeuge liebevoll Gumminasen oder auch abwertend Klobrillen genannt werden - und dessen Mittelteil (Steuertisch), welches bei der Vereinigung von mehreren Einheiten seitlich wegklappbar ist. Aufgrund ihrer äußeren und technischen Ähnlichkeit mit der dänischen Baureihe MF werden sie auch Deense neus („Dänische Nase“) genannt. Fahrzeugnummern: 441-490: Zweisystemfahrzeuge für 3 kV= und 25 kV~ 501-547: Einsystemfahrzeuge 3 kV = mit GTO-Traktionsstromrichter 548-570: Einsystemfahrzeuge 3 kV = mit IGBT-Traktionsstromrichter TECHNISCHE DATEN der AM 96: Hersteller: BN (La Brugeoise et Nivelles) / ACEC (Ateliers de contruction électriques de Charleroi) Anzahl: 120 Baujahr(e): 1996–1999 Achsformel: Bo'Bo'+2'2'+2'2' Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Kupplung: 79.200 mm Drehzapfenabstand: 18.400mm B Wagen; 18.700mm Bx und ADx Wagen Achsabstand im Drehgestell: 2.560 mm Triebraddurchmesser: 1.010 mm (neu) Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Breite: 2.860 mm Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Stundenleistung: 1.400 kW Stromübertragung: Oberleitung Anzahl der Fahrmotoren: 4 Asynchron-Drehstrommotore vom Typ 4EXA3046 Max. Drehmoment eines Motors: 1.683Nm Übersetzungsverhältnis auf die Achsen: 1: 4,565 Hersteller Laufdrehgestelle: ANF Hersteller Triebdrehgestelle: ACR
Die Gumminase SNCB/NMBS Triebzug AM 96 - 535 (AM = Automotrice), ein 3 kV Einsystemtriebzug mit GTO-Traktionsstromrichter am 21 Oktober 2025 im Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich-Guillemins). Er fährt als S-Zug Lüttich (Train S Liège) der Linie S 42, die Verbindung (Liers – Herstal – Liège-Saint-Lambert – Liège-Guillemins –Seraing – Flémalle-Haute). Die Reihe AM 96 der Belgischen Staatsbahn ist eine Reihe von 160 km/h schnellen dreiteiligen Elektrotriebfahrzeug-Einheiten. Jede Einheit besteht aus je einem Wagen der Typen Bx, B und ADx. Die Züge werden hauptsächlich im innerbelgischen Schnellzugdienst (IC und IR) der NMBS/SNCB eingesetzt, erreichen aber auch auf drei grenzüberschreitenden InterCity-Linien Lille (Frankreich) und Luxemburg (Stadt). Charakteristisch ist bei diesen Fahrzeugen der Führerstand, welcher von einer Gummiwulst umgeben ist - weshalb diese Fahrzeuge liebevoll Gumminasen oder auch abwertend Klobrillen genannt werden - und dessen Mittelteil (Steuertisch), welches bei der Vereinigung von mehreren Einheiten seitlich wegklappbar ist. Aufgrund ihrer äußeren und technischen Ähnlichkeit mit der dänischen Baureihe MF werden sie auch Deense neus („Dänische Nase“) genannt. Fahrzeugnummern: 441-490: Zweisystemfahrzeuge für 3 kV= und 25 kV~ 501-547: Einsystemfahrzeuge 3 kV = mit GTO-Traktionsstromrichter 548-570: Einsystemfahrzeuge 3 kV = mit IGBT-Traktionsstromrichter TECHNISCHE DATEN der AM 96: Hersteller: BN (La Brugeoise et Nivelles) / ACEC (Ateliers de contruction électriques de Charleroi) Anzahl: 120 Baujahr(e): 1996–1999 Achsformel: Bo'Bo'+2'2'+2'2' Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Kupplung: 79.200 mm Drehzapfenabstand: 18.400mm B Wagen; 18.700mm Bx und ADx Wagen Achsabstand im Drehgestell: 2.560 mm Triebraddurchmesser: 1.010 mm (neu) Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Breite: 2.860 mm Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Stundenleistung: 1.400 kW Stromübertragung: Oberleitung Anzahl der Fahrmotoren: 4 Asynchron-Drehstrommotore vom Typ 4EXA3046 Max. Drehmoment eines Motors: 1.683Nm Übersetzungsverhältnis auf die Achsen: 1: 4,565 Hersteller Laufdrehgestelle: ANF Hersteller Triebdrehgestelle: ACR
Armin Schwarz

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase', Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

146 1400x933 Px, 06.01.2026

Die Gumminase SNCB/NMBS Triebzug AM 96 - 535 (AM = Automotrice), ein 3 kV Einsystemtriebzug mit GTO-Traktionsstromrichter verlässt am 21 Oktober 2025 den Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich-Guillemins). Er fährt als S-Zug Lüttich (Train S Liège) der Linie S 42, die Verbindung (Liers – Herstal – Liège-Saint-Lambert – Liège-Guillemins –Seraing – Flémalle-Haute).
Die Gumminase SNCB/NMBS Triebzug AM 96 - 535 (AM = Automotrice), ein 3 kV Einsystemtriebzug mit GTO-Traktionsstromrichter verlässt am 21 Oktober 2025 den Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich-Guillemins). Er fährt als S-Zug Lüttich (Train S Liège) der Linie S 42, die Verbindung (Liers – Herstal – Liège-Saint-Lambert – Liège-Guillemins –Seraing – Flémalle-Haute).
Armin Schwarz

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase', Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

128  4 1361x1600 Px, 06.01.2026