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Blick vom Bahnhofsvorplatz auf das aus dem Jahre 1867 stammende Bahnhofsgebäude von Spa

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Blick vom Bahnhofsvorplatz auf das aus dem Jahre 1867 stammende Bahnhofsgebäude von Spa

Blick vom Bahnhofsvorplatz auf das aus dem Jahre 1867 stammende Bahnhofsgebäude von Spa

Horst Lüdicke 19.10.2023, 116 Aufrufe, 0 Kommentare

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SPA Der Bahnhof mit den wohl kleinsten Bahnhofsschildern in Belgien. Aufgenommen vom Hausbahnsteig. Das Bild ist nur in der Kleinansicht falsch, in der Vollansicht ist das Bild richtig herum.

Spa 15.09.2024
SPA Der Bahnhof mit den wohl kleinsten Bahnhofsschildern in Belgien. Aufgenommen vom Hausbahnsteig. Das Bild ist nur in der Kleinansicht falsch, in der Vollansicht ist das Bild richtig herum. Spa 15.09.2024
Dennis Fiedler

Blick auf die Bahnsteige in Spa. Der Mittelbahnsteig ist seit Jahren überflüssig und verwildert seitdem.

Spa 15.09.2024
Blick auf die Bahnsteige in Spa. Der Mittelbahnsteig ist seit Jahren überflüssig und verwildert seitdem. Spa 15.09.2024
Dennis Fiedler

Triebzug 420 erreicht den Bahnhof Spa aus Spa Geronstere.

Spa 15.09.2024
Triebzug 420 erreicht den Bahnhof Spa aus Spa Geronstere. Spa 15.09.2024
Dennis Fiedler

AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster. Mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Luxemburg erhielt Spa 1867 ein stattliches Bahnhofsgebäude, das seiner Bedeutung als Weltbad angemessen war. Dazu gehörte auch eine Bahnhofshalle, die allerdings wegen der Elektirfizierung 1971 abgerissen wurde. Vor dem 1. Weltkrieg verkehrte auf dieser Strecke auch ein D-Zug-Paar Luxemburg - Verviers mit Kurswagen aus Brüssel und Köln. Heute reicht ein Gleis für die Regionalzüge nach Aachen aus.
AM 66 642 verlässt am 17.10.2023 den Bahnhof Spa in Richtung Pepinster. Mit der Verlängerung der Bahnstrecke nach Luxemburg erhielt Spa 1867 ein stattliches Bahnhofsgebäude, das seiner Bedeutung als Weltbad angemessen war. Dazu gehörte auch eine Bahnhofshalle, die allerdings wegen der Elektirfizierung 1971 abgerissen wurde. Vor dem 1. Weltkrieg verkehrte auf dieser Strecke auch ein D-Zug-Paar Luxemburg - Verviers mit Kurswagen aus Brüssel und Köln. Heute reicht ein Gleis für die Regionalzüge nach Aachen aus.
Horst Lüdicke

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