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6285 mit L 4682 Couvin-Chareloi Sud am 19-5-2001.

(ID 410924)


6285 mit L 4682 Couvin-Chareloi Sud am 19-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.

6285 mit L 4682 Couvin-Chareloi Sud am 19-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 01.06.2010, 556 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 5.6.2010 8:59

Ja, die gute alte Zeit mit Lokbespannte Züge! Für die Reisenden sind die moderne Triebwagens besser, aber für uns als Eisenbahnfreunde? Das ist natürlich eine Geschamcksache.
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Michael!
Grüße,
Date Jan

Die Lokomotive HLD 62 mit der Nummer 6705, die heute Railexperts gehört, blickt auf eine ziemlich turbulente Geschichte zurück und ist an einem wenig erfreulichen Ort gelandet. Nach ihrem Einsatz in Belgien gelangte sie in den Besitz von Husa – zu diesem Zeitpunkt war sie bereits durch ihre Zeit bei der NMBS stark abgenutzt. Ursprünglich trug die Lokomotive bei der NMBS die Nummer 6393; nach der Insolvenz von Husa ging sie an Railexperts über. Derzeit steht sie in Amersfoort in einer langen Reihe von Zügen – ohne klare Zukunft oder ein festes Ziel. Sie hätte schon vor Jahren eine Generalüberholung benötigt, doch dazu ist es nie gekommen; dementsprechend befindet sie sich in einem schlechten Zustand, nachdem sie innerhalb des Rangierbahnhofs bereits an verschiedene Standorte verschoben wurde.
Fotografiert am 16.05.2026.
Aufgenommen in den Niederlanden, nicht in Belgien!!!
Die Lokomotive HLD 62 mit der Nummer 6705, die heute Railexperts gehört, blickt auf eine ziemlich turbulente Geschichte zurück und ist an einem wenig erfreulichen Ort gelandet. Nach ihrem Einsatz in Belgien gelangte sie in den Besitz von Husa – zu diesem Zeitpunkt war sie bereits durch ihre Zeit bei der NMBS stark abgenutzt. Ursprünglich trug die Lokomotive bei der NMBS die Nummer 6393; nach der Insolvenz von Husa ging sie an Railexperts über. Derzeit steht sie in Amersfoort in einer langen Reihe von Zügen – ohne klare Zukunft oder ein festes Ziel. Sie hätte schon vor Jahren eine Generalüberholung benötigt, doch dazu ist es nie gekommen; dementsprechend befindet sie sich in einem schlechten Zustand, nachdem sie innerhalb des Rangierbahnhofs bereits an verschiedene Standorte verschoben wurde. Fotografiert am 16.05.2026. Aufgenommen in den Niederlanden, nicht in Belgien!!!
treinspotter2011

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD

31 1200x674 Px, 22.10.2026

6219 (92 88 0062 019-9, ex SNCB 212.119, Hersteller La Brugeoise et Nivelles + Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi, Baujahr 1962) am 26.Juli 2026 in Puurs-Seinhuiskaai.
6219 (92 88 0062 019-9, ex SNCB 212.119, Hersteller La Brugeoise et Nivelles + Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi, Baujahr 1962) am 26.Juli 2026 in Puurs-Seinhuiskaai.
Karl Seltenhammer

6219 (92 88 0062 019-9, ex SNCB 212.119, Hersteller La Brugeoise et Nivelles + Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi, Baujahr 1962) am 26.Juli 2026 in Sint-Pietersburcht.
6219 (92 88 0062 019-9, ex SNCB 212.119, Hersteller La Brugeoise et Nivelles + Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi, Baujahr 1962) am 26.Juli 2026 in Sint-Pietersburcht.
Karl Seltenhammer

Herstellerschild der 6219 (92 88 0062 019-9, ex SNCB 212.119). - Bild vom 26.Juli 2026 in Baasrode-Noord.
Herstellerschild der 6219 (92 88 0062 019-9, ex SNCB 212.119). - Bild vom 26.Juli 2026 in Baasrode-Noord.
Karl Seltenhammer