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Für diesen Thalys scheint der Weg klar zu sein.

(ID 196577)

In dieser Jahreszeit passen die gelben Loks wunderbar in die von Ginster übersäte Landschaft.

Diese Bombardier Lok E 186 123 verkehrt in Belgien unter der Nummer 2801.

Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

Für diesen Thalys scheint der Weg klar zu sein. Er kommt aus Köln und fährt am 18.05.08 in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

Für diesen Thalys scheint der Weg klar zu sein. Er kommt aus Köln und fährt am 18.05.08 in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 02.06.2008, 978 Vues, 0 Commentaires

Zum Fest der Krokodile trafen sich in Mürzzuschlag das österreichische und das schweizer Krokodil.E-Loks ÖBB 1189.02 und SBB Be 6/8 auf der Drehscheibe.

Diese Bombardier Lok E 186 123 verkehrt in Belgien unter der Nummer 2801.

Für diesen Thalys scheint der Weg klar zu sein.

In dieser Jahreszeit passen die gelben Loks wunderbar in die von Ginster übersäte Landschaft.

Am 18.05.08 morgens um 6 stand Diesel Lok 5529 auch schon in Gouvy.

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Belgiën
Thalys 4304 Paris-Nord - Bruxelles - Köln, in Neerwinden
20/5/2023

Belgiën Thalys 4304 Paris-Nord - Bruxelles - Köln, in Neerwinden 20/5/2023 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

 61 1200x800 Px, 09.12.2025 

Belgiën
Eurostar 4304 nach Paris-Nord, als Umleiter in Hennuyères
14/8/2024

Belgiën Eurostar 4304 nach Paris-Nord, als Umleiter in Hennuyères 14/8/2024 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

 58 1200x800 Px, 29.11.2025

Thalys 4322 in Hilden, Juli 2018.

Thalys 4322 in Hilden, Juli 2018. 
Daniel

Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

 94 1200x800 Px, 20.06.2025

Am 08.05.2025 überquert der Eurostar 4301 auf dem Weg von Dortmund nach Paris die Hammer Rheinbrücke zwischen Düsseldorf und Neuss

Am 08.05.2025 überquert der Eurostar 4301 auf dem Weg von Dortmund nach Paris die Hammer Rheinbrücke zwischen Düsseldorf und Neuss 
Horst Lüdicke

Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Hammer Eisenbahnbrücke

 124 1200x760 Px, 10.05.2025 

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Hier steht der Thalys bei der Bereitstellung auf Gleis 9 Köln Hbf am 27.03.2008

THA 9448 nach Paris Nord,bei der Einfahrt in Köln am 27.03.2008

Ein Thalys fährt am 23.03.08 zum Bereitstellen in Köln um Kurz daruf in Ruichtung Brüssel zu starten.

Wegen des beginnenden Wochenendverkehrs, fahren freitags abends viele Thalys mit offener Bugklappe im Bahnhof von Bruxelles Midi, weil sie meistens als Doppeleinheit eingesetzt werden.

Dieser Thalys wartet mit offener Bugklappe im Bahnhof von Bruxelles Midi auf seinen Bruderzug aus Köln, um später mit ihm zusammen die Reise nach Paris anzutreten.

Dieser Thalys fährt die Rampe hoch, um auf die Strecke nach Frankreich zu gelangen.

Thalys Invasion in Bruxelles Midi am 09.03.08.

TGV frisst Thalys! Eine außergewöhnliche Zugkomposition am Bahnsteig in Brüssel Midi am Abend des 07.03.08.

Kurz nachdem eine Durchsage gemacht wurde: Achtung, durchfahrender Zug! , raste dieser Thalys auch schon durch den Bahnhof von Leuven/Louvain.

Ein Thalys am Bahnsteig im Bahnhof Bruxelles Midi.

Eckiger Triebkopf eines älteren Thalys neben einem abgerundeten Triebkopf eines ICE 3 im Bahnhof von Brüssel Midi am 07.03.08.

Thalys 4344 aus Aachen kommend auf dem Gleisvorfeld des Bahnhofs von Liège Guillemins am 07.03.08

2 Generationen vom Thalys Schnauzen.

Nach der Ankunft des Thalys aus Richtung Köln, wird dieser gleich die Fahrt in Richtung Brüssel Midi und weiter nach Paris Nord fortsetzen.

Ein Thalys nähert sich aus Richtung Bruxelles Nord dem Bahnhof Bruxelles Midi am späten Nachmittag des 17.02.08.

Images de l'environnement

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Liège > Liège > Longdoz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Diesellok 210.077 hat die M 2 Wagen des Sonderzuges in den Bahnhof Liège Guillemins gebracht und dieselt jetzt zurück nach Kinkempois.

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Die nördliche Einfahrt in den Bahnhof Liège Guillemins ist für die Hochgeschwindigkeitszüge einfacher geworden, da die direkten Gleise zu den ersten beiden Bahnsteigen fertig gestellt sind.

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Eine Doppeleinheit der BR 80 fährt in der Abendsonne des 28.06.08 in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

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Da die Gleise am 28.06.08 morgens nass waren, mussten die Züge von Schubloks den plan incliné nach Ans hinaufgedrückt werden.

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Nostalgie begegnet Schnelligkeit am Abend des 28.06.08 im Bahnhof Liège Guillemins.

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Das Abendlicht des 28.06.08 erhellt das gläserne Dach des Bahnhofs Liège Guillemins.

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Ein Thalys PBKA mit Antenne für Internetzugang kommt den plan incliné aus Richtung Ans herunter und befährt den neuen Gleisabschnitt vor dem Bahnhof Liège Guillemins am 28.06.08.

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Nach der Ankunft des Thalys aus Richtung Köln, wird dieser gleich die Fahrt in Richtung Brüssel Midi und weiter nach Paris Nord fortsetzen.

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Adieu Série 15! Nach einem letzten Winken des freundlichen Lokführers, verschwindet Lok 1501 auf nimmer Wiedersehen aus dem Bahnhof Liège Guillemins am Abend des 28.06.08.

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Die Museumslok 210.077 dieselt mit den M 2 Wagen des Sonderzuges in den letzten Sonnenstrahlen des 28.06.08 aus dem Bahnhof Liège Guillemins.

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CFL E-Lok 3008 kommt aus Liers und fährt am 28.06.08 in den Bahnhof Liège Guillemins ein, um 2 Minuten später ihre Reise nach Luxemburg via Gouvy fortzusetzen.

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Paralleleinfahrt fotografiert am 28.06.08 im Bahnhof Liège Guillemins: Der Thalys PBKA kommt aus Brüssel, während der Triebzug 162 aus Richtung Herstal kommt.

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Das Rollband führt an einer Seite der Fußgängerbrücke zu den Bahnsteigen im Bahnhof von Liège Guillemins.

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Blick von der Fußgängerbrücke des Bahnhofs von Liège Guillemins auf die Bahnsteige, links warten viele Reisende auf die Einfahrt ihres Zuges am 17.02.08.

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Der Triebzug 345 der BR 80 (Break) verlässt den Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Blankenberge am 18.05.08.

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Der ICE 3M 4604 hat das Gefälle von 3%, den sogenannten plan incliné , zwischen Ans und Liège Guillemins gemeistert und fährt am 18.05.08 in den Bahnhof ein.

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Reisende auf dem Weg zur Fußgängerbrücke, um zu den Bahnsteigen und zu ihren Zügen zu gelangen am frühen Abend des 17.02.08 in Liège Guillemins.

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