Class SN #23, 600 mm Schmalspur-Lok, 3.7.14 Hergestellt von Baldwin im Jahre 1881. 14,85 m lang, 45 km/h, 6,691 t Zugkraft Die Lok war auf ...

Class SN #23, 600 mm Schmalspur-Lok, 3.7.14 Hergestellt von Baldwin im Jahre 1881.

(ID 825490)

Zwei ÖBB-1142 (667 und 640) im Neusser Güterbahnhof, 27.10.14.

Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China.

Class SN #23, 600 mm Schmalspur-Lok, 3.7.14

Hergestellt von Baldwin im Jahre 1881.

14,85 m lang, 45 km/h, 6,691 t Zugkraft

Die Lok war auf der Schmalspurstrecke Gejui-Bisezai-Shiping vor Güter- und Personenzügen in Betrieb und kam 1997 nach Beijing ins Railway Museum.

Patrick Sesseler 27.10.2014, 624 Aufrufe, 0 Kommentare

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Class SN #23, 600 mm Schmalspur-Lok, 3.7.14 Hergestellt von Baldwin im Jahre 1881.

Alstom-Lok E 37 517 der CBR (91 87 0037 517-6 F-CBR) mit langem Kesselwagenzug in Düsseldorf-Rath, 27.10.14.

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Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China. 21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum. 
Patrick Sesseler

China / Museum / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation, China / Museum / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JF1 · 解放1 Jiěfàng class Liberation

 372 1200x900 Px, 27.10.2014 

Class Jiefang #2101, 3.7.14 Hergestellt 1950 in Sifang, China. 21,91 m lang, 70 km/h, 24,03 t Zugkraft Die Lok kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum. 
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Class Jianshe #5001, 3.7.14 Hergestellt 1957 in Dalian, China, 23,34 m lang, 85 km/h, 25.476 t Zugkraft Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Die #5001 war das erste Exemplar dieser Serie und kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum. 
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China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Museum / Beijing Railway Museum, China / Dampfloks / JS · 建设 Jiàn Shè class, China / Museum / Beijing Railway Museum

 327 1200x900 Px, 27.10.2014 

Class Jianshe #5001, 3.7.14 Hergestellt 1957 in Dalian, China, 23,34 m lang, 85 km/h, 25.476 t Zugkraft Die Loks waren vor Güterzügen auf den Hauptstrecken im Einsatz. Die #5001 kam 1991 nach Beijing ins Railway Museum. 
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