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Mit der DSB-"Gumminase" 5282 wären alle Fahrzeugtypen dokumentiert, die am 3.8.1993 in Puttgarden im Einsatz waren.

(ID 1272266)

Nach dem Beistellen einer dritten Einheit wartet die DSB-IC3-Garnitur am 3.8.1993 in Puttgarden auf Weiterfahrt nach Hamburg.

Fährschiffe Dronning Margarethe II (DSB) und Deutschland (DB) in Puttgarden (3.8.1993).

Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg (Markus Engel)

Mit der DSB- Gumminase 5282 wären alle Fahrzeugtypen dokumentiert, die am 3.8.1993 in Puttgarden im Einsatz waren.

Mit der DSB-"Gumminase" 5282 wären alle Fahrzeugtypen dokumentiert, die am 3.8.1993 in Puttgarden im Einsatz waren.

Markus Engel 11.10.2021, 363 Calls, 0 Comments

Stilleben.

Fährschiffe Dronning Margarethe II (DSB) und Deutschland (DB) in Puttgarden (3.8.1993).

Mit der DSB- Gumminase 5282 wären alle Fahrzeugtypen dokumentiert, die am 3.8.1993 in Puttgarden im Einsatz waren.

Nach dem Beistellen einer dritten Einheit wartet die DSB-IC3-Garnitur am 3.8.1993 in Puttgarden auf Weiterfahrt nach Hamburg.

Als man noch die Fenster öffnen konnte (3) ...

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Stilleben.

Die Fähre Carl Carstens hat am 3.8.1993 bereits den nächsten EC nach Puttgarden gebracht, der von 232 045 weiterbefördert wird.

Am 3.8.1993 gab es für die 3 V60 in Puttgarden noch genug im Rangierdienst zu tun.

218 492 + 218 xxx, Puttgarden, 3.8.1993.

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Einer kleinen Sensation kam es gleich, als nach der Wende DR-Loks der Baureihe 232 planmäßig vor EC-Zügen bis Puttgarden liefen (3.8.1993).

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