Am Bahnhof Ryde treffen sich am 16. Februar 1982 die DSB-Diesellok My 1124 in Richtung Kopenhagen über Nykøbing Falster und ein Triebzug des Unternehmens Lollandsbanen, der in Richtung Nakskov fährt. - Es gab damals einige direkte Verbindungen Kopenhagen - Nykøbing Falster - Nakskov.
Kurt Rasmussen 23.12.2014, 475 Calls, 1 Comment
Hallo Kurt,
Ein historisches Bild das den alten Bahnhof von Ryde und eine interessante Betriebssituation zeigt.
Der alte Bahnhof von Ryde lag an der Südseite der Gleise. Das wird auch durch ein Bild von dir vom 22. Juni 1983 eines Y-Togs vor dem Bahnhofsgebäude bestätigt. Die Schatten sind kurz und zeigen nach rechts. Die Sonne scheint von links, also vom Süden.
1987 wurde das alte Empfangsgebäude durch einen viel kleineren Neubau auf der Nordseite ersetzt.
Auf dem Bild mit MY 1124 neben Y-Tog hat letzteres das Schlußlicht also an der Westseite und müsste nach Nykøbing F fahren. Der DSB-Zug fährt nach Nakskov.
Bei Tageslicht im Februar gab es im Winterfahrplan 1981/1982 zwei solche Zugkreuzungen in Ryde:
um etwa 11.23:
5031 København H 9.10 - Nakskov 11.36 (ohne Halt in Ryde)
3047 Nakskov 11.05 - Ryde 11.23 - Nykøbing F 11.56-11.58 - Slagelse 13.48
um etwa 14.35:
5045 København H 12.21 - Nakskov 14.49 (ohne Halt in Ryde)
618 Nakskov 14.16 - Ryde 14.35 - Nykøbing F 15.09
Mit freundlichen Grüßen,
Hans Madsen
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