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Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.

(ID 1386809)

Der Schienenbus 795 113 wurde nach seiner Ausmusterung (1973) zum LZB-Messwagen umgebaut/umgerüstet und in 727 001 umgenummert.

Nach seiner Ausmusterung 1969 wurde der ex 795 244 im Jahr 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 724 003 umgenummert.

Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.

Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.

Ernst Lauer 08.11.2024, 167 Vues, 0 Commentaires

724 002, ex 795 471 ausgemustert 1969 und 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut, am 12.08.1989 gegenüber dem Hbf.

Nach seiner Ausmusterung 1969 wurde der ex 795 244 im Jahr 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 724 003 umgenummert.

Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.

Der Schienenbus 795 113 wurde nach seiner Ausmusterung (1973) zum LZB-Messwagen umgebaut/umgerüstet und in 727 001 umgenummert.

Der LZB-Messwagen 727 001, ex 795 113, aufgenommen am 08041987 gegenüber dem Hbf.

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ET 456 405 am 31.06.1986 nach der Rückkehr von seiner letzten Fahrt im Bw. Heidelberg. Ein Tag später wurde der ET z-gestellt und noch im gleichen Jahr zerlegt (Quelle: revisionsdaten.de)

ET 456 405 am 31.06.1986 nach der Rückkehr von seiner letzten Fahrt im Bw. Heidelberg. Ein Tag später wurde der ET z-gestellt und noch im gleichen Jahr zerlegt (Quelle: revisionsdaten.de) 
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

 114 1200x737 Px, 22.10.2025

Aus einer Zeit, in der in Heidelberg noch Schnee fiel :-) stammt diese am 19.02.1986 im Bw. Heidelberg entstandene Aufnahme des Triebkopfes 456 401.

Aus einer Zeit, in der in Heidelberg noch Schnee fiel :-) stammt diese am 19.02.1986 im Bw. Heidelberg entstandene Aufnahme des Triebkopfes 456 401. 
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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

 110 1200x791 Px, 21.10.2025

Altbau-ET 456 402 am 19.02.1986 beim Bw. Heidelberg. Im Hintergrund sind noch drei Kleinloks der LG III (BR 323) zu sehen.

Altbau-ET 456 402 am 19.02.1986 beim Bw. Heidelberg. Im Hintergrund sind noch drei Kleinloks der LG III (BR 323) zu sehen. 
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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

 113 1200x800 Px, 23.09.2025

Triebkopf 456 401 am 01.11.1985 im Bw. Heidelberg.

Triebkopf 456 401 am 01.11.1985 im Bw. Heidelberg. 
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Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg

 99 1200x799 Px, 01.09.2025

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Vor nicht zu langer Zeit standen in diesem inzwischen fast verfallenen Lokschuppen des Bw.

Im verfallenen Lokschuppen des ehemaligen Bw.

Am 16.09.1982 parkt der Kurier-VT der US-Army633 803 - noch in blau/beige - vor dem Bw.

Herbst 1984: Zug der DB-Baureihe 456 vor der Drehscheibe des Bahnbetriebswerks Heidelberg

Bahnbetriebswerk Heidelberg im Herbst 1984: Köf II-Kleinlokomotiven der DB-Baureihe 323 waren dort sozusagen im Freien untergebracht, da das Dach fehlte.

Uerdinger Schienenbusse im Bw Heidelberg, 03.11.1984

Uerdinger Schienenbus 798 521-1 im Bw Heidelberg, 12.05.1985

Herbst 1984: Das Bahnbetriebswerk Heidelberg wirkte wie ein Provisorium.

Herbst 1984.

DB-Rangierlok 323 835-9 im Bahnbetriebswerk Heidelberg, das schon im Herbst 1984 wie ein lost place wirkte.

Der Nebeltag ließ das Bw Heidelberg noch schauriger erscheinen.

Herbst 1984: Schwerkleinwagen Klv 61-9110 (DB) vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg.

Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine.

Uerdinger Schienenbusse im Bw Heidelberg, das wie eine Ruine wirkte.

Und hier zeige ich das Bw Heidelberg, dem das Dach fehlte! Ganz rechts der Uerdinger Schienenbus 798 521-1.

Herbst 1984: Vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg waren viele Bahnraritäten zu entdecken.

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Nach seiner Ausmusterung 1969 wurde der ex 795 244 im Jahr 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 724 003 umgenummert.

724 002, ex 795 471 ausgemustert 1969 und 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut, am 12.08.1989 gegenüber dem Hbf.

Als diese Aufnahme 1981 im Hbf.

Der Indusi-Messwagen 724 001 - ex VT 95 906 - am 27.06.1999 in Diagonalansicht im ehemaligen Bw.

Der Indusi-Messwagen 724 001 wurde 1985 im Aw.

Noch vor seiner z-Stellung 1985 und Ausmusterung 1986 stand der Indusi-Messwagen 724 001 - ex Prototyp der BR VT 95 - am 03.11.1983 auf der Westseite des Hbf.

Im Lokschuppen des Bw.

Nur noch die Außenhaut ist vom Indus-Messwagen 724 002 - ex 795 471 - geblieben, als die Aufnahme am 25.09.2010 in Hermeskeil bei der Hochwaldbahn entstand.

Vor nicht zu langer Zeit standen in diesem inzwischen fast verfallenen Lokschuppen des Bw.

Im verfallenen Lokschuppen des ehemaligen Bw.

Am 16.09.1982 parkt der Kurier-VT der US-Army633 803 - noch in blau/beige - vor dem Bw.

Herbst 1984: Zug der DB-Baureihe 456 vor der Drehscheibe des Bahnbetriebswerks Heidelberg

Bahnbetriebswerk Heidelberg im Herbst 1984: Köf II-Kleinlokomotiven der DB-Baureihe 323 waren dort sozusagen im Freien untergebracht, da das Dach fehlte.

Uerdinger Schienenbusse im Bw Heidelberg, 03.11.1984

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