Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine. Einige Gebäude des Bw wurden als schaurige Überreste erhalten

Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine.

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Herbst 1984: Schwerkleinwagen Robel Klv 61-9110 (DB) vor dem Bahnbetriebswerk Heidelberg.

Uerdinger Schienenbus 798 521-1 am 12.05.1985 im Bw Heidelberg.

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Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine. Einige Gebäude des Bw wurden als schaurige Überreste erhalten. Als hier noch Züge untergestellt wurden, fand ich diese Uerdinger Schienenbusse vor, und zwar vorne rechts der 998 138-2.
Datum: 03.11.1984

Frank Nowotny 23.10.2022, 526 Aufrufe, 0 Kommentare

Fahrerplatz des Uerdinger Schienenbusses 798 521-1, Bw Heidelberg, 12.05.1985.

Das Bw Heidelberg war schon 1984 eine halbe Ruine.

Der Nebeltag ließ das Bw Heidelberg noch schauriger erscheinen.

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Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

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