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Oberleitungsrevisionstriebwagen(ORT)auf den Weg nach Niederwiesa zur Aufstellung für die Lokparade

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Oberleitungsrevisionstriebwagen(ORT)auf den Weg nach Niederwiesa zur Aufstellung für die Lokparade

Oberleitungsrevisionstriebwagen(ORT)auf den Weg nach Niederwiesa zur Aufstellung für die Lokparade

Andre Gläßer 17.09.2004, 768 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der vom Waggonbau Görlitz 1968 an die DR gelieferte ORT erhielt dort zunächst die Tfz.-Nummer 137 711 und ab 1970 dann die Nummer 188 201. Zuletzt trug das Fahrzeug sogar noch die DB-Nummer 708 201. Die Aufnahme entstand am 24.05.2008 beim TEV Weimar (Quelle: revisionsdaten.de).
Der vom Waggonbau Görlitz 1968 an die DR gelieferte ORT erhielt dort zunächst die Tfz.-Nummer 137 711 und ab 1970 dann die Nummer 188 201. Zuletzt trug das Fahrzeug sogar noch die DB-Nummer 708 201. Die Aufnahme entstand am 24.05.2008 beim TEV Weimar (Quelle: revisionsdaten.de).
Ernst Lauer

Eisenbahnfreunde waren es nicht, die den Museums-ORT 708 201, ex 137 711 bzw. 188 201 des TEV Weimar, so verunzierten. Die Aufnahme entstand am 28.05.2005 auf dem Gelände des ehemaligen Bw. Weimar.
Eisenbahnfreunde waren es nicht, die den Museums-ORT 708 201, ex 137 711 bzw. 188 201 des TEV Weimar, so verunzierten. Die Aufnahme entstand am 28.05.2005 auf dem Gelände des ehemaligen Bw. Weimar.
Ernst Lauer

Im Lokschuppen der Hafenbahn Neustrelitz steht am 21.04.2000 der 1968 von Görlitz gebaute und zunächst als ORT 188 200 bezeichnete 708 200.
Im Lokschuppen der Hafenbahn Neustrelitz steht am 21.04.2000 der 1968 von Görlitz gebaute und zunächst als ORT 188 200 bezeichnete 708 200.
Ernst Lauer





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