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146 026-0 mit der RE10137 nach Hamm in Aachen Hbf, die Lok war nun länger bei Bombadier um ein Tuning für die NRW-RE1/5 zu erhalten, welches bis heute allerdings nicht zugelassen ist, 31.10.10

(ID 456870)

111 015-4 mit dem RE10437 nach Dortmund in Aachen Hbf, nicht auf's FIS achten, es mag euch belügen ;-) 31.10.10

111 111 mit dem RE4881 nach Siegen in Aachen Hbf, 31.10.10

146 026-0 mit der RE10137 nach Hamm in Aachen Hbf, die Lok war nun länger bei Bombadier um ein Tuning für die NRW-RE1/5 zu erhalten, welches bis heute allerdings nicht zugelassen ist, 31.10.10

146 026-0 mit der RE10137 nach Hamm in Aachen Hbf, die Lok war nun länger bei Bombadier um ein Tuning für die NRW-RE1/5 zu erhalten, welches bis heute allerdings nicht zugelassen ist, 31.10.10

Marius Gerads 31.10.2010, 808 Aufrufe, 0 Kommentare

146 016-1 mit der RE10135 nach Hamm in Aachen Hbf, 31.10.10

111 111 mit dem RE4881 nach Siegen in Aachen Hbf, 31.10.10

146 026-0 mit der RE10137 nach Hamm in Aachen Hbf, die Lok war nun länger bei Bombadier um ein Tuning für die NRW-RE1/5 zu erhalten, welches bis heute allerdings nicht zugelassen ist, 31.10.10

111 015-4 mit dem RE10437 nach Dortmund in Aachen Hbf, nicht auf's FIS achten, es mag euch belügen ;-) 31.10.10

Wasser marsch für die Lok VIII der Hespertalbahn beim Dampftag im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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