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Der neue 2Wegeunimog ( U400) mit Rangierkupplungen am 21.01.2011 am Aachener Hbf.

(ID 476860)

Die drei vom Fernverkehr: Von rechts 120 135-9, dann 181 204-9 mit dem IC 360 (München Hbf-Straßbourg) und ganz links 101 067-7 mit dem IC 2375 (Hamburg-Altona-Karlsruhe Hbf) in Karlsruhe Hbf 20.1.11

101 051-1 hat gerade den rund 50 Minuten verspäteten IC 360 (München Hbf-Straßbourg) abgekoppelt und wird gleich Platz für 181 204 machen.

Der neue 2Wegeunimog ( U400) mit Rangierkupplungen am 21.01.2011 am Aachener Hbf. Dieses Spezialfahrzeug ersetzt hier in Aachens eine Rangierlok, um zb wie hier die Dosto Wagen auf das Waschgleis des BW zu rangieren. Der knapp 12 to. schwere Unimog kann Züge bis zu 800 to. bewegen.

Der neue 2Wegeunimog ( U400) mit Rangierkupplungen am 21.01.2011 am Aachener Hbf. Dieses Spezialfahrzeug ersetzt hier in Aachens eine Rangierlok, um zb wie hier die Dosto Wagen auf das Waschgleis des BW zu rangieren. Der knapp 12 to. schwere Unimog kann Züge bis zu 800 to. bewegen.

Mario Schürholz 21.01.2011, 1405 Aufrufe, 0 Kommentare

182 567-8 mit dem CNL 472/D 50472 (Basel SBB- Koebenhavn H/Moskva Belorusskaja) beim Halt in Karlsruhe Hbf 20.1.11

101 051-1 hat gerade den rund 50 Minuten verspäteten IC 360 (München Hbf-Straßbourg) abgekoppelt und wird gleich Platz für 181 204 machen.

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145 042-8 am 21.01.2011 mit RE4 am Haken bei der Einfahrt in Aachen Hbf.

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