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Während 442 836-3 als RE7 (RE92710) "Airport-Express" nach Wünsdorf-Waldstadt auf Abfahrt wartet, erreicht 442 635-9 als RB24 (RB18349) von Senftenberg nach Eberswalde Hauptbahnhof am

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Während 442 836-3 als RE7 (RE92710)  Airport-Express  nach Wünsdorf-Waldstadt auf Abfahrt wartet, erreicht 442 635-9 als RB24 (RB18349) von Senftenberg nach Eberswalde Hauptbahnhof am 11.2.2017 Berlin Lichtenberg.

Während 442 836-3 als RE7 (RE92710) "Airport-Express" nach Wünsdorf-Waldstadt auf Abfahrt wartet, erreicht 442 635-9 als RB24 (RB18349) von Senftenberg nach Eberswalde Hauptbahnhof am 11.2.2017 Berlin Lichtenberg.

Alexander 17.02.2017, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auch nicht zum ersten Mal (obwohl genau an dortiger Stelle erst Ende letzten Jahres Weichen und Gleise erneuert wurden) entgleist ein DB Hamster (442 626) bei einer Weichenüberfahrt im Rangiergelände des Bf. Berlin-Lichtenberg, die DB Notfalltechnik war bereits vor Ort (stand hinter dem Fahrzeug) um hydraulisch das Triebfahrzeug wieder in das GLeis zu heben/drücken, 29.05.19 (vormittags).
Auch nicht zum ersten Mal (obwohl genau an dortiger Stelle erst Ende letzten Jahres Weichen und Gleise erneuert wurden) entgleist ein DB Hamster (442 626) bei einer Weichenüberfahrt im Rangiergelände des Bf. Berlin-Lichtenberg, die DB Notfalltechnik war bereits vor Ort (stand hinter dem Fahrzeug) um hydraulisch das Triebfahrzeug wieder in das GLeis zu heben/drücken, 29.05.19 (vormittags).
Lothar Stöckmann

Auch nicht zum ersten Mal (obwohl genau an dortiger Stelle erst Ende letzten Jahres Weichen und Gleise erneuert wurden) entgleist ein DB Hamster (442 626) bei einer Weichenüberfahrt im Rangiergelände des Bf. Berlin-Lichtenberg, die DB Notfalltechnik war bereits vor Ort (stand hinter dem Fahrzeug) um hydraulisch das Triebfahrzeug wieder in das GLeis zu heben/drücken, 29.05.19 (vormittags).
Auch nicht zum ersten Mal (obwohl genau an dortiger Stelle erst Ende letzten Jahres Weichen und Gleise erneuert wurden) entgleist ein DB Hamster (442 626) bei einer Weichenüberfahrt im Rangiergelände des Bf. Berlin-Lichtenberg, die DB Notfalltechnik war bereits vor Ort (stand hinter dem Fahrzeug) um hydraulisch das Triebfahrzeug wieder in das GLeis zu heben/drücken, 29.05.19 (vormittags).
Lothar Stöckmann

BTE BahnTouristikExpress GmbH/Flixtrain mit der MRCE Dispo   ES 64 U2-005  [NVR-Number: 91 80 6182 505-8 D-DISPO]  und einem ihrer bunten Personenzüge abgestellt am Rand des Bf. Berlin-Lichtenberg am 29.01.19
BTE BahnTouristikExpress GmbH/Flixtrain mit der MRCE Dispo "ES 64 U2-005" [NVR-Number: 91 80 6182 505-8 D-DISPO] und einem ihrer bunten Personenzüge abgestellt am Rand des Bf. Berlin-Lichtenberg am 29.01.19
Lothar Stöckmann

Überraschung am Bf. Berlin-Lichtenberg, seit einigen Tagen abgestellt an einer Abstellgruppe von Triebzügen der BR 442, eine DB-Lok der BR 147, die  147 004  [NVR-Number: 91 80 6147 004-6 D-DB] mit ausgefahrenen Bügeln. Ob im Moment ein Fahrtraining auf diesem Loktyp in Berlin ansteht ist mir nicht bekannt, 09.01.19
Überraschung am Bf. Berlin-Lichtenberg, seit einigen Tagen abgestellt an einer Abstellgruppe von Triebzügen der BR 442, eine DB-Lok der BR 147, die "147 004" [NVR-Number: 91 80 6147 004-6 D-DB] mit ausgefahrenen Bügeln. Ob im Moment ein Fahrtraining auf diesem Loktyp in Berlin ansteht ist mir nicht bekannt, 09.01.19
Lothar Stöckmann





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