1440 339-8 steht am 27.5.2017 zusammen mit 1440 204-4 als RE3 (RE26976) nach Hof Hauptbahnhof im Dresdener Hauptbahnhof bereit

1440 339-8 steht am 27.5.2017 zusammen mit 1440 204-4 als RE3 (RE26976) nach Hof Hauptbahnhof im Dresdener Hauptbahnhof bereit.

(ID 1021007)

1440 704-3 und 1440 839-7 verlassen am 27.5.2017 zusammen als RE3 (RE26976) nach Hof Hauptbahnhof den Dresdener Hauptbahnhof.

Gestrandet in der Shifen Station wegen der stärksten Niederschläge seit 19 Jahren (664mm/24h bzw.

1440 339-8 steht am 27.5.2017 zusammen mit 1440 204-4 als RE3 (RE26976) nach Hof Hauptbahnhof im Dresdener Hauptbahnhof bereit.

Alexander 14.06.2017, 254 Calls, 0 Comments

EXIF: Exposure time: 0.013 s (1/80) (1/80), Blend: f/5.6, ISO200, Focal length: 18.00 (18/1)

Gestrandeter Local Train 4717 mit dem DRC1026 an der Spitze am 02.Juni 2017 in der Shifen Station.

143 973 verlässt am 27.5.2017 mit der S2 von Dresden Flughafen nach Pirna den Dresdener Hauptbahnhof.

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

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183 500 der Rail Adventure mit den beiden Softronic für Green Cargo auf Überführungsfahrt in Dresden Hauptbahnhof im März 2026 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 183 BR 183 ·ES 64 U4·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Rumänien / E-Loks / 0 48 0 BR 480 ·Transmontana·, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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