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146 560-8 wartet am 27.5.2017 mit dem IC2442 von Dresden Hauptbahnhof nach Hannover Hauptbahnhof im Startbahnhof auf Abfahrt.

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146 560-8 wartet am 27.5.2017 mit dem IC2442 von Dresden Hauptbahnhof nach Hannover Hauptbahnhof im Startbahnhof auf Abfahrt. Im Hintergrund steht die RB31 (RB18322) nach Elsterwerda-Biehla.

146 560-8 wartet am 27.5.2017 mit dem IC2442 von Dresden Hauptbahnhof nach Hannover Hauptbahnhof im Startbahnhof auf Abfahrt. Im Hintergrund steht die RB31 (RB18322) nach Elsterwerda-Biehla.

Alexander 17.06.2017, 400 Aufrufe, 0 Kommentare

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Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Abfahrender ICE der  organisierten Verantwortungslosigkeit  mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Abfahrender ICE der "organisierten Verantwortungslosigkeit" mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Rainer Haufe

Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Rainer Haufe