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642 808-9 und 642 803-0 treffen am 27.5.2017 als RE1 (TLX80211) nach Görlitz im Dresdener Hauptbahnhof auf 442 814-0 als RE50 (RE16524) "Saxonia" von Dresden Hauptbahnhof nach Leipzig

(ID 1022032)



642 808-9 und 642 803-0 treffen am 27.5.2017 als RE1 (TLX80211) nach Görlitz im Dresdener Hauptbahnhof auf 442 814-0 als RE50 (RE16524)  Saxonia  von Dresden Hauptbahnhof nach Leipzig Hauptbahnhof.

642 808-9 und 642 803-0 treffen am 27.5.2017 als RE1 (TLX80211) nach Görlitz im Dresdener Hauptbahnhof auf 442 814-0 als RE50 (RE16524) "Saxonia" von Dresden Hauptbahnhof nach Leipzig Hauptbahnhof.

Alexander 18.06.2017, 341 Vues, 0 Commentaires

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Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Rainer Haufe





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