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Bild 6/6: E 77 10 bei Rangierarbeiten im Dresdner Hauptbahnhof im August 1999 nach der Ankunft mit ihrem Sonderzug aus Berlin.

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Bild 6/6: E 77 10 bei Rangierarbeiten im Dresdner Hauptbahnhof im August 1999 nach der Ankunft mit ihrem Sonderzug aus Berlin. Man beachte auch das kleine  Zwerg-Hauptsignal  links unten an der Lok. Ich weiß nicht, ob es auf ehem. DR-Gebiet nich viel mehr davon gab. Hinweis: eingescanntes Dia

Bild 6/6: E 77 10 bei Rangierarbeiten im Dresdner Hauptbahnhof im August 1999 nach der Ankunft mit ihrem Sonderzug aus Berlin. Man beachte auch das kleine "Zwerg-Hauptsignal" links unten an der Lok. Ich weiß nicht, ob es auf ehem. DR-Gebiet nich viel mehr davon gab. Hinweis: eingescanntes Dia

Karsten Schmidt 24.08.2007, 1258 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ende November 2025 fuhr noch einmal die 783 001 nach Dresden und offenbarte auf der anderen Seite auch ihre Fabrikdaten: Hersteller Voith Kiel, Baujahr 2009, Serien-Nummer 06-30003.
Ende November 2025 fuhr noch einmal die 783 001 nach Dresden und offenbarte auf der anderen Seite auch ihre Fabrikdaten: Hersteller Voith Kiel, Baujahr 2009, Serien-Nummer 06-30003.
Rainer Haufe

Eine der letzten Fahrten mit dem ICE 2 4111 auf der Route Dresden-Warnemünde im Dezember 2025. Der Pflegezustand der Fahrzeuge sieht entsprechend aus.
Eine der letzten Fahrten mit dem ICE 2 4111 auf der Route Dresden-Warnemünde im Dezember 2025. Der Pflegezustand der Fahrzeuge sieht entsprechend aus.
Rainer Haufe

Die 182.513, an die Baureihe hat man ja in Dresden noch gute Erinnerungen auf der S1, mal mit guter Perspektive aufgenommen in Dresden HBf im November 2025.
Die 182.513, an die Baureihe hat man ja in Dresden noch gute Erinnerungen auf der S1, mal mit guter Perspektive aufgenommen in Dresden HBf im November 2025.
Rainer Haufe





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