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Zusammen mit seinen Brüdern 642 309 und 642 319 rollt 642 326 des Trilex am 30.09.25 als Rangierfahrt aus der Halle des Dresdner Hbf.

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Zusammen mit seinen Brüdern 642 309 und 642 319 rollt 642 326 des Trilex am 30.09.25 als Rangierfahrt aus der Halle des Dresdner Hbf. Das Trio kam zuvor aus Zittau an und fuhr anschließend nach Görlitz. Gruß zurück!

Zusammen mit seinen Brüdern 642 309 und 642 319 rollt 642 326 des Trilex am 30.09.25 als Rangierfahrt aus der Halle des Dresdner Hbf. Das Trio kam zuvor aus Zittau an und fuhr anschließend nach Görlitz. Gruß zurück!

Martin Schneider 01.11.2025, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

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Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Abfahrender ICE der  organisierten Verantwortungslosigkeit  mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Abfahrender ICE der "organisierten Verantwortungslosigkeit" mit dem am Schluß stehenden ICE/ Neigetechnik 7-teilig 411 564 nach Frankfurt/M. im August 2026 in Dresden Hbf.
Rainer Haufe

Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Güterzug mit führender 155 123 von LDK, hergestellt von LEW 1980 mit der Fabriknummer 16714 für das Bw Erfurt, bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof auf Gleis 3. Es ist nach wie vor Lotteriespiel, wo die Güterzüge langfahren, solange das Kreuzungsbauwerk an der Falkenbrücke noch gebaut wird.
Rainer Haufe