Die im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof abgebildete 203 211 hat noch die Form einer "Ur-V 100 Ost" - Bahnbilder.de

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Die im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof abgebildete 203 211 hat noch die Form einer "Ur-V 100 Ost".

(ID 1416849)

V 100 Ost und kein Ende! 203 163 von Captrain, 1973 in Gera in Betrieb gesetzt, präsentiert sich im September 2025 als die Umbauvariante mit gleichgroßen Spitzen- und Rücklicht.

Eine ganz moderne V 100 Ost im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof; 203 128 von Spitzke Logistic.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt

Die im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof abgebildete 203 211 hat noch die Form einer Ur-V 100 Ost . Die Lokomotive war 1976 in Neuruppin in Dienst gestellt worden. Sie war mal eine Zeit lang bei der Harzer Schmalspurbahn und ist mit dreiachsigen Drehgestellen als Reihe 199 gelaufen.

Die im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof abgebildete 203 211 hat noch die Form einer "Ur-V 100 Ost". Die Lokomotive war 1976 in Neuruppin in Dienst gestellt worden. Sie war mal eine Zeit lang bei der Harzer Schmalspurbahn und ist mit dreiachsigen Drehgestellen als Reihe 199 gelaufen.

Rainer Haufe 14.09.2025, 130 Aufrufe, 0 Kommentare

Noch gibt es sie: ein IC2 Dosto in Form vom 4113 auf der Linie von Dresden Nach Warnemünde im September 2025

Eine ganz moderne V 100 Ost im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof; 203 128 von Spitzke Logistic.

Die im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof abgebildete 203 211 hat noch die Form einer Ur-V 100 Ost .

V 100 Ost und kein Ende! 203 163 von Captrain, 1973 in Gera in Betrieb gesetzt, präsentiert sich im September 2025 als die Umbauvariante mit gleichgroßen Spitzen- und Rücklicht.

Nicht oft in Dresden zu sehen: eine Vossloh G 1700 in Form von 277 402 von ESLNL, Fabriknummer Vossloh 1001211 , Baujahr 2003, im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof

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ein verspäteter ICE/T mit einem nicht zu identifizierenden 411 ist vom Fahrdienstleiter auf das Gleis 12 geleitet worden und wird nun Richtung Dresden-Reick weggefahren

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 44 1200x800 Px, 19.07.2026 

248 042 von der Eisenbahngesellschaft Potsdam fährt solo durch Dresden Hbf im Juli 2026.

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 53 1200x759 Px, 19.07.2026 

Die abgestellte 189 285 von Beacon Rail Leasing in Dresden Hbf im Juli 2026

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BRCE·DISPO· ab 10.2023

 36 1200x853 Px, 19.07.2026 

Durchfahrt der Euro 9000 2019 319 von ELP im Juli 2026 durch Dresden Hauptbahnhof.

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Schweiz / Unternehmen | EVU / European Loc Pool AG, Frauenfeld ·ELP·

 51 1200x897 Px, 12.07.2026 

Deutschland > Sachsen > Dresden > Altstadt

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