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Während 371 001 immer noch darauf wartet den EC zu übernehmen, hat sich mitlerweile 371 201(ex 180 001) auf das Abstellgleis gestellt.

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Während 371 001 immer noch darauf wartet den EC zu übernehmen, hat sich mitlerweile 371 201(ex 180 001) auf das Abstellgleis gestellt. Fotografiert am 29.11.08 in Dresden Hbf.

Während 371 001 immer noch darauf wartet den EC zu übernehmen, hat sich mitlerweile 371 201(ex 180 001) auf das Abstellgleis gestellt. Fotografiert am 29.11.08 in Dresden Hbf.

Martin Schneider 04.12.2008, 1002 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren.
Rainer Haufe

Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
Rainer Haufe





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