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Für den EC 172 über Berlin nach Prag war planmäßige Abfahrt 18:03 Uhr, Anzeige: ca 60 Min später, tatsächliche Abfahrt ist 19:25 Uhr - das sind 82 Minuten! - Dresden Hbf 01.06.2006

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Für den EC 172 über Berlin nach Prag
(ID 59199)
Pünktlich 12:00 Uhr schiebt 143 040 den von Dresden kommenden RE 17226 nach Hoyerswerda; die Bahnsteiguhren, die Leuchten und das Wartehäuschen sind noch passend zur Baureihe 143 (außer Farbgebung) im
180 006 bringt mit einem Ganzzug fabrikneue Skoda aus Tschechien - 1.6.2006



Für den EC 172 über Berlin nach Prag war planmäßige Abfahrt 18:03 Uhr, Anzeige: ca 60 Min später, tatsächliche Abfahrt ist 19:25 Uhr - das sind 82 Minuten! - Dresden Hbf 01.06.2006

Für den EC 172 über Berlin nach Prag war planmäßige Abfahrt 18:03 Uhr, Anzeige: ca 60 Min später, tatsächliche Abfahrt ist 19:25 Uhr - das sind 82 Minuten! - Dresden Hbf 01.06.2006

Volkmar Döring 04.06.2006, 2127 Aufrufe, 0 Kommentare

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ein zwölfteiliger ICE4 mit der Nummer 9041 bei der Einfahrt in Dresden-Hbf von der Behandlungsanlage Dresden-Reick
ein zwölfteiliger ICE4 mit der Nummer 9041 bei der Einfahrt in Dresden-Hbf von der Behandlungsanlage Dresden-Reick
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf, Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

31 1200x800 Px, 28.04.2024

Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt.
Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232

46 1200x800 Px, 07.04.2024



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