Blick auf die Gleise 3 und 4 in Bretleben. Hier hält seit 2006 nichts mehr planmäßig

Blick auf die Gleise 3 und 4 in Bretleben.

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Nach und nach holen sich die Brombeersträucher die Gleise zurück.

Blick in den Schuppen , im Eisenbahnmuseum Výtopna Jaroměř, hier findet sich eine interessante Elektrodraisine, die sehr nach Eigenbau aussieht.

Mein Sommerurlaub 2021 (Dennis Fiedler)

Blick auf die Gleise 3 und 4 in Bretleben. Hier hält seit 2006 nichts mehr planmäßig. Denn von Gleis 3 kommt man nur in Richtung Bad Frankenhausen. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut.

Bretleben 16.08.2021

Dennis Fiedler 02.06.2022, 236 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Data 2021:08:16 12:27:15, Tempo di esposizione: 10/8000, Blenda: 80/10, ISO250, Lunghezza focale: 360/10

Blick auf die Handweiche nach Bretleben sowie das Ausfahrsignal nach Bad Frankenhausen.

Blick auf die Gleise 3 und 4 in Bretleben.

RB 17b nach Bruchsal in Maulbronn am 31.5.2022

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Nach und nach holen sich die Brombeersträucher die Gleise zurück. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend wurde die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut. Bretleben 16.08.2021 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretleben, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 593 Bretleben – Bad Frankenhausen ⨯ Sondershausen ·Kyffhäuserbahn·, Mein Sommerurlaub 2021

 365  2 1200x800 Px, 02.06.2022

Blick auf die Handweiche nach Bretleben sowie das Ausfahrsignal nach Bad Frankenhausen. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut. Bretleben 16.08.2021 
Dennis Fiedler

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 272 1200x800 Px, 02.06.2022

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Bretleben. Dieses steht heute leer und wartet auf bessere Zeiten. Der Bahnhof wurde Ende der 1990er mit samt der Strecke modernisiert und elektrifiziert. Der Bahnhof erhielt damals 76cm Bahnsteige. Hier hält heute nur noch die RB59. Die Fahrgastzahlen sind sehr überschaubar denn der Bahnhof liegt weit abseits der Hauptstraße ganz am Rande des Dorfes. Die Strecke nach Sömmerda und Sangerhausen ist heute bis Sömmerda und Artern eingleisig. Bretleben 16.08.2021 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 (Halle–) Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt bisher 595, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bretleben, Mein Sommerurlaub 2021

 291 1200x826 Px, 02.06.2022

Blick auf den Bahnhof Bretleben. Der Bahnhof wurde Ende der 1990er mit samt der Strecke modernisiert und elektrifiziert. Der Bahnhof erhielt damals 76cm Bahnsteige. Hier hält heute nur noch die RB59. Die Fahrgastzahlen sind sehr überschaubar denn der Bahnhof liegt weit abseits der Hauptstraße ganz am Rande des Dorfes. Die Strecke nach Sömmerda und Sangerhausen ist heute bis Sömmerda und Artern eingleisig. Gleis 3 und 4 führten einst nach Sondershausen. 2006 wurde dort der Verkehr eingestellt und anschließend 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut. Bretleben 16.08.2021 
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 198 1200x797 Px, 02.06.2022

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Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Bretleben.

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Blick auf die Gleise 3 und 4 in Bretleben.

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