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Nach und nach holen sich die Brombeersträucher die Gleise zurück.

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Nach und nach holen sich die Brombeersträucher die Gleise zurück. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend wurde die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut. 

Bretleben 16.08.2021

Nach und nach holen sich die Brombeersträucher die Gleise zurück. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend wurde die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut.

Bretleben 16.08.2021

Dennis Fiedler 02.06.2022, 413 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2021:08:16 12:31:37, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 340/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Paukstat 5.6.2022 6:16

Hallo Dennis,

bei dem Zustand von Bahnsteig und Strecke könnte man wirklich meinen das hier noch im 2-Stunden-Takt ein Regio durch dieselt. Oder die BW mit einem Panzerzug durch kommt. Schade das solche Nebenstrecken nicht mehr reaktiviert können, weil schon ein großer Teil abgebaut ist. Wieder einmal sehenswerte Bilder aus Deinem Urlaubsarchiv.

Viele Grüße, Frank

Dennis Fiedler 5.6.2022 9:24

Hallo Frank. Ja es ist wirklich schade das die Strecke so spät noch stillgelegt und abgebaut wurde. Man darf abwarten ob das letzte Teilstück doch noch wieder reaktiviert wird. Freut mich sehr das dir die Bilder gefallen.

Blick auf die Gleise 3 und 4 in Bretleben. Hier hält seit 2006 nichts mehr planmäßig. Denn von Gleis 3 kommt man nur in Richtung Bad Frankenhausen. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut. 

Bretleben 16.08.2021
Blick auf die Gleise 3 und 4 in Bretleben. Hier hält seit 2006 nichts mehr planmäßig. Denn von Gleis 3 kommt man nur in Richtung Bad Frankenhausen. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut. Bretleben 16.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf die Handweiche nach Bretleben sowie das Ausfahrsignal nach Bad Frankenhausen. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut. 

Bretleben 16.08.2021
Blick auf die Handweiche nach Bretleben sowie das Ausfahrsignal nach Bad Frankenhausen. 2006 wurde der Verkehr nach Sondershausen eingestellt und anschließend die Strecke 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut. Bretleben 16.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Bretleben. Dieses steht heute leer und wartet auf bessere Zeiten. Der Bahnhof wurde Ende der 1990er mit samt der Strecke modernisiert und elektrifiziert. Der Bahnhof erhielt damals 76cm Bahnsteige. Hier hält heute nur noch die RB59. Die Fahrgastzahlen sind sehr überschaubar denn der Bahnhof liegt weit abseits der Hauptstraße ganz am Rande des Dorfes. Die Strecke nach Sömmerda und Sangerhausen ist heute bis Sömmerda und Artern eingleisig.

Bretleben 16.08.2021
Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Bretleben. Dieses steht heute leer und wartet auf bessere Zeiten. Der Bahnhof wurde Ende der 1990er mit samt der Strecke modernisiert und elektrifiziert. Der Bahnhof erhielt damals 76cm Bahnsteige. Hier hält heute nur noch die RB59. Die Fahrgastzahlen sind sehr überschaubar denn der Bahnhof liegt weit abseits der Hauptstraße ganz am Rande des Dorfes. Die Strecke nach Sömmerda und Sangerhausen ist heute bis Sömmerda und Artern eingleisig. Bretleben 16.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf den Bahnhof Bretleben. Der Bahnhof wurde Ende der 1990er mit samt der Strecke modernisiert und elektrifiziert. Der Bahnhof erhielt damals 76cm Bahnsteige. Hier hält heute nur noch die RB59. Die Fahrgastzahlen sind sehr überschaubar denn der Bahnhof liegt weit abseits der Hauptstraße ganz am Rande des Dorfes. Die Strecke nach Sömmerda und Sangerhausen ist heute bis Sömmerda und Artern eingleisig. Gleis 3 und 4 führten einst nach Sondershausen. 2006 wurde dort der Verkehr eingestellt und anschließend 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut.

Bretleben 16.08.2021
Blick auf den Bahnhof Bretleben. Der Bahnhof wurde Ende der 1990er mit samt der Strecke modernisiert und elektrifiziert. Der Bahnhof erhielt damals 76cm Bahnsteige. Hier hält heute nur noch die RB59. Die Fahrgastzahlen sind sehr überschaubar denn der Bahnhof liegt weit abseits der Hauptstraße ganz am Rande des Dorfes. Die Strecke nach Sömmerda und Sangerhausen ist heute bis Sömmerda und Artern eingleisig. Gleis 3 und 4 führten einst nach Sondershausen. 2006 wurde dort der Verkehr eingestellt und anschließend 2008 stillgelegt. Ab Bad Frankenhausen ist die Strecke bis Sondershausen abgebaut. Bretleben 16.08.2021
Dennis Fiedler