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Die ehemalige Fahrkartenausgabe im Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim, die im Jahre 1992 geschlossen wurde, aufgenommen am 26.07.2007, damals gab es im Rhein-Main-Gebiet noch den Frankfurter

(ID 123790)

Das Schild mit dem Hinweis auf die Schließung der Fahrkartenausgabe im Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim hängt seit der Schließung im Jahre 1992 bereits länger als 15 Jahre im Fenster der ehemaligen

2143 006 am 07.01.2005 beim Umsetzen im Bahnhof Krumbach / Schwaben.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige)

Die ehemalige Fahrkartenausgabe im Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim, die im Jahre 1992 geschlossen wurde, aufgenommen am 26.07.2007, damals gab es im Rhein-Main-Gebiet noch den Frankfurter Verkehrs- und Tarifverbund (FVV), an dem Aufkleber mit dem Hinweis auf den Wertmarkenverkauf erkennbar. Der FVV wurde 1995 durch den Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) abgelöst. Ebenfalls historisch die damalige DB-Werbung für den Seniorenpass.

Die ehemalige Fahrkartenausgabe im Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim, die im Jahre 1992 geschlossen wurde, aufgenommen am 26.07.2007, damals gab es im Rhein-Main-Gebiet noch den Frankfurter Verkehrs- und Tarifverbund (FVV), an dem Aufkleber mit dem Hinweis auf den Wertmarkenverkauf erkennbar. Der FVV wurde 1995 durch den Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) abgelöst. Ebenfalls historisch die damalige DB-Werbung für den Seniorenpass.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 30.07.2007, 1508 Calls, 0 Comments

642 073 verläßt am 22.04.2007 den Haltepunkt Krumbach-Schule in Richtung Mindelheim.

2143 006 am 07.01.2005 beim Umsetzen im Bahnhof Krumbach / Schwaben.

Die ehemalige Fahrkartenausgabe im Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim, die im Jahre 1992 geschlossen wurde, aufgenommen am 26.07.2007, damals gab es im Rhein-Main-Gebiet noch den Frankfurter

Das Schild mit dem Hinweis auf die Schließung der Fahrkartenausgabe im Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim hängt seit der Schließung im Jahre 1992 bereits länger als 15 Jahre im Fenster der ehemaligen

ES 64 U2 - 068 durchfährt am Abend des 30.07.07 den Neu-Ulmer Bahnhof in Richtung Ulm HBF.

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Frankfurt am Main Westbahnhof am 11.10.25 mit S-Bahn Rhein Main 423 380 auf der S5

Frankfurt am Main Westbahnhof am 11.10.25 mit S-Bahn Rhein Main 423 380 auf der S5 
Daniel Oster

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige)

 91 1200x800 Px, 12.10.2025

Frankfurt am Main Westbahnhof am 11.10.25 mit S-Bahn Rhein Main 423 922

Frankfurt am Main Westbahnhof am 11.10.25 mit S-Bahn Rhein Main 423 922 
Daniel Oster

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige)

 108 1200x800 Px, 12.10.2025

Frankfurt am Main Westbahnhof am 11.10.25 mit S-Bahn Rhein Main 423 431

Frankfurt am Main Westbahnhof am 11.10.25 mit S-Bahn Rhein Main 423 431 
Daniel Oster

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige)

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Frankfurt am Main Westbahnhof am 11.10.25 mit S-Bahn Rhein Main 430 666 auf der S4

Frankfurt am Main Westbahnhof am 11.10.25 mit S-Bahn Rhein Main 430 666 auf der S4 
Daniel Oster

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 78 1200x838 Px, 12.10.2025

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Ausrangierte Sitzbänke standen am 04.06.2006 auf der Nordseite des Bahnhofes Frankfurt am Main-Stadion am Rande des dort vorbei führenden Waldweges.

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Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > West > Griesheim

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Am 02.03.2007 befand sich ausnahmsweise mal ein 420er-Vollzug mit den Triebwagen 779 und 780 auf der S2 nach Niedernhausen, die mit Ausnahme der Kurzpendel bereits auf die Baureihe 423 umgestellt

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Diese Diesellok hatte ich bereits seit Wochen immer wieder in Frankfurt am Main beobachtet und mich darüber gewundert, daß an ihr nirgendwo eine Betriebsnummer angebracht war.

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Aufgrund von Gleisbauarbeiten endete der Straßenbetrieb auf der Strecke nach Höchst am Wochenende 24./25.02.2007 an der Mönchhofstraße.

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Auch die Fahrgäste aus dem 8.

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S-Triebwagen 214 auf dem 8.

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