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Der Umbau von Bahnsteig 2 und 3 in Graben-Neudorf ist bereits weitgehend abgeschlossen.

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Der Umbau von Bahnsteig 2 und 3 in Graben-Neudorf ist bereits weitgehend abgeschlossen. Die Sperrflächenmarkierung am Gleis 2 besteht hier aus Pflastersteinen. Auch die Modernisierung des Bahnsteig 1 ist bis Mitte Juli 2011 abgeschlossen. Die Gleise 1 und 2 können planmäßig mit bis zu 200 km/h befahren werden. Wegen der Baustelle ist die Durchfahrgeschwindigkeit aber in beiden Richtungen auf 120 begrenzt. Aufgenommen am 04.07.2011.

Der Umbau von Bahnsteig 2 und 3 in Graben-Neudorf ist bereits weitgehend abgeschlossen. Die Sperrflächenmarkierung am Gleis 2 besteht hier aus Pflastersteinen. Auch die Modernisierung des Bahnsteig 1 ist bis Mitte Juli 2011 abgeschlossen. Die Gleise 1 und 2 können planmäßig mit bis zu 200 km/h befahren werden. Wegen der Baustelle ist die Durchfahrgeschwindigkeit aber in beiden Richtungen auf 120 begrenzt. Aufgenommen am 04.07.2011.

Gregor Kaercher 06.07.2011, 561 Llamadas, 0 Comentarios

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Hier in Graben-Neudorf zu sehen sind die beiden sich im Einsatz befindlichen Baureihen der S-Bahn Rhein-Neckar. 
Auf Gleis 3 steht die BR 463 als S9 (S 38933) nach Karlsruhe Hbf.
Auf Gleis 4 steht die BR 425 als S33 (S 38432) nach Bruchsal.

Aufgenommen am 05.03.2023 um 11:14 Uhr.
Hier in Graben-Neudorf zu sehen sind die beiden sich im Einsatz befindlichen Baureihen der S-Bahn Rhein-Neckar. Auf Gleis 3 steht die BR 463 als S9 (S 38933) nach Karlsruhe Hbf. Auf Gleis 4 steht die BR 425 als S33 (S 38432) nach Bruchsal. Aufgenommen am 05.03.2023 um 11:14 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Am 23.10.2020 zog IGE 482 047 Jim Knopf  den Rübenzug richtung Basel durch Wiesental(Baden).
Am 23.10.2020 zog IGE 482 047"Jim Knopf" den Rübenzug richtung Basel durch Wiesental(Baden).
Benedict Klunte

Am 23.10.2020 fuhr Train4Train 111 025 als Tfzf nach Karlsruhe Hbf durch Wiesental(Baden).
Am 23.10.2020 fuhr Train4Train 111 025 als Tfzf nach Karlsruhe Hbf durch Wiesental(Baden).
Benedict Klunte





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