Während 101 025-5 mit einem IC Einfahrt in Hamburg-Altona hat, muss 401 054-2 "Flensburg" warten bis er grün hat und abfahren kann

Während 101 025-5 mit einem IC Einfahrt in Hamburg-Altona hat, muss 401 054-2 "Flensburg" warten bis er grün hat und abfahren kann.

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Alter Wein in neuen Schläuchen sagt man doch so schön.

Die 101 029-7 steht am 02.07.2014 in Hamburg-Altona und wartet mit einem IC auf die Abfahrt zur Abstellanlage nach Hamburg-Eidelstedt.

Während 101 025-5 mit einem IC Einfahrt in Hamburg-Altona hat, muss 401 054-2 "Flensburg" warten bis er grün hat und abfahren kann. 02.07.2014

Matthias Hartmann 08.07.2014, 479 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 02.07.2014 steht in Leipzig Hbf, auf Gleis 10a, die 1442 106 und wartet auf neue Aufgaben.

Während 101 025-5 mit einem IC Einfahrt in Hamburg-Altona hat, muss 401 054-2 Flensburg warten bis er grün hat und abfahren kann.

Alter Lokschuppen ohne Gleisanschluss in Chiavenna.

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Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 490 BR 490 · ET 490 S-Bahn Hamburg

 67 1200x801 Px, 05.07.2026

474 095 erreicht als S1 auf dem Weg zum Flughafen Hamburg am 23.06.26 Hamburg-Altona. 
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg

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Nachdem 245 201 mit ihrem RE6 aus Westerland(Sylt) kommend ihr Ziel Hamburg-Altona erreicht hatte zog sie ihre Garnitur am 23.06.26 ins Vorfeld zur Abstellung. 
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

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384 014 erreicht mit ihrem RJ 382 am 23.06.26 den Bahnhof Hamburg-Altona. Ein DSB-Vectron wird den Zug weiter nach Koebenhavn weiter befördern. 
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Regional- und Fernzüge / RJ Railjet-Züge, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 384 BR 384 ·Vectron MS·

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