Auf Gleis 9 ist angekommen ein RE aus Frankfurt (Main) geschoben von 111 070 und auf Gleis 10 steht abfahrbereit der cantus-ET 427 056 als R5 nach ...

Auf Gleis 9 ist angekommen ein RE aus Frankfurt (Main) geschoben von 111 070 und auf Gleis 10 steht abfahrbereit der cantus-ET 427 056 als R5 nach Fulda; Kassel Hauptbahnhof, 20.09.2008

(ID 226812)

Vier Bahnnasen: ein 612er, ein Doppelstocksteuerwagen, ein 427er (Flirt) von cantus und ein Steuerwagen Wittenberge; Kassel Hauptbahnhof, 21.09.2008

Auf Gleis 10 ist angekommen ET 427 056 von cantus aus Fulda, auf Gleis 9 ist angekommen ein RE aus Frankfurt (Main) geschoben von 111 070 und auf Gleis 7 steht 612 047 als RE aus Hagen; Kassel

Auf Gleis 9 ist angekommen ein RE aus Frankfurt (Main) geschoben von 111 070 und auf Gleis 10 steht abfahrbereit der cantus-ET 427 056 als R5 nach Fulda; Kassel Hauptbahnhof, 20.09.2008

Volkmar Döring 23.09.2008, 1230 Llamadas, 0 Comentarios

Auf Gleis 11 steht abfahrbereit der cantus-ET 427 055 als CAN 31718 nach Göttingen und auf Gleis 12 steht 714 007 von DB Netz Notfalltechnik mit einem Tunnelrettungszug.

Auf Gleis 9 steht abfahrbereit 111 070 mit dem RE 4113 nach Frankfurt (Main) und auf Gleis 12 wartet 714 015 von DB Netz Notfalltechnik mit dem Tunnelrettungszug, am anderen Ende befindet sich 714

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1442 150 von Cantus erreicht am 31.10.2025 Kassel Hbf. Er ist einer der zwei Talent 2-Triebwagen im Bestand von Cantus und wurde 2020 von der SWEG übernommen. 
Christopher Pätz

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel Hbf, Deutschland / Unternehmen (A - K) / cantus Verkersgesellschaft mbH ·CAN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

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Kassel Hbf hat seit der Verlegung des Fernverkehrs an den Bahnhof Wilhelmshöhe deutlich an Bedeutung verloren und wirkt mitunter etwas verlassen. Im Hintergrund sind der Tunnelrettungszug mit 714 112 und 146 252 mit dem RE nach Frankfurt zu sehen. (31.10.2025) 
Christopher Pätz

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel Hbf

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Ein Flirt der HLB, eine Regiotram und 642 144 begegnen sich am 31.10.2025 im Gleisvorfeld von Kassel Hbf. Im Hintergrund ist das 1960 eröffnete Drucktasten-Stellwerk Kpf zu sehen. Es soll bis 2030 von einem ESTW abgelöst werden. 
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel Hbf

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