Die letzte Woche für den RE5 in der Regie der DB ist schon angebrochen, als 146 264 den RE5 nach Wesel aus dem Kölner Hauptbahnhof schob.
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![Die letzte Woche für den RE5 in der Regie der DB ist schon angebrochen, als 146 264 den RE5 nach Wesel aus dem Kölner Hauptbahnhof schob. Ab dem 09.06.19 wird das Englische Unternehmen National Express den Rhein-Express Koblenz-Wesel übernehmen. Der RE5 ist dann die zweite Linie, die auf das neue RRX-Konzept umgestellt wird. Die neuen Fahrzeuge werden dann Siemens Desiro HC[Br 462] sein, welche schon seit ein paar Wochen manche Umläufe des RE5 übernehmen.](/1200/die-letzte-woche-fuer-re5-1151235.jpg "Die letzte Woche für den RE5 in der Regie der DB ist schon angebrochen, als 146 264 den RE5 nach Wesel aus dem Kölner Hauptbahnhof schob. Ab dem 09.06.19 wird das Englische Unternehmen National Express den Rhein-Express Koblenz-Wesel übernehmen. Der RE5 ist dann die zweite Linie, die auf das neue RRX-Konzept umgestellt wird. Die neuen Fahrzeuge werden dann Siemens Desiro HC[Br 462] sein, welche schon seit ein paar Wochen manche Umläufe des RE5 übernehmen.")
Die letzte Woche für den RE5 in der Regie der DB ist schon angebrochen, als 146 264 den RE5 nach Wesel aus dem Kölner Hauptbahnhof schob. Ab dem 09.06.19 wird das Englische Unternehmen National Express den Rhein-Express Koblenz-Wesel übernehmen. Der RE5 ist dann die zweite Linie, die auf das neue RRX-Konzept umgestellt wird. Die neuen Fahrzeuge werden dann Siemens Desiro HC[Br 462] sein, welche schon seit ein paar Wochen manche Umläufe des RE5 übernehmen.
Zwangsbremsung 08.06.2019, 454 Aufrufe, 0 Kommentare
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452 059 als RE5 nach Koblenz, RRX Nationalexpress, beim Halt im Bf Remagen - 16.12.2023
Rolf Reinhardt
Rolf Reinhardt
