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Noch sind die Umbauarbeiten in Lietzow nicht beendet und die alten DR-Lichtsignale sind noch in Betrieb.Am 26.August 2010 wartete 429 026, auf dem zweiten übrig gebliebenden Bahnsteiggleis,auf

(ID 436577)

H-5341013-0 am 20.08.2010 im Bahnhof Siofok ausgerüstet mit modernen Led Scheinwerfern

Die zweitälteste noch in Betrieb befindliche Seddiner 363 042,vor der Kulisse der Marienkirche,am 31.Juli 2010, im Stralsunder Hbf.

Noch sind die Umbauarbeiten in Lietzow nicht beendet und die alten DR-Lichtsignale sind noch in Betrieb.Am 26.August 2010 wartete 429 026, auf dem zweiten übrig gebliebenden Bahnsteiggleis,auf Anschlußreisende nach Sassnitz.

Noch sind die Umbauarbeiten in Lietzow nicht beendet und die alten DR-Lichtsignale sind noch in Betrieb.Am 26.August 2010 wartete 429 026, auf dem zweiten übrig gebliebenden Bahnsteiggleis,auf Anschlußreisende nach Sassnitz.

Mirko Schmidt 28.08.2010, 889 Llamadas, 0 Comentarios

Das Bahnhofsgebäude von Szczecin Gumience am 31.Juli 2010.

Die zweitälteste noch in Betrieb befindliche Seddiner 363 042,vor der Kulisse der Marienkirche,am 31.Juli 2010, im Stralsunder Hbf.

Noch sind die Umbauarbeiten in Lietzow nicht beendet und die alten DR-Lichtsignale sind noch in Betrieb.Am 26.August 2010 wartete 429 026, auf dem zweiten übrig gebliebenden Bahnsteiggleis,auf

H-5341013-0 am 20.08.2010 im Bahnhof Siofok ausgerüstet mit modernen Led Scheinwerfern

H-Mav V43-1341 am 20.08.2010 im Bahnhof Siofok

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