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Moderne mit historischer Architektur vereint: Im Zuge der Umbaumaßnahmen in Lübeck Hbf von 2003 bis 2009 wurden diese Rundbögen über Gleis 2 bis 4 aus statischen Gründen in

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Moderne mit historischer Architektur vereint:
Im Zuge der Umbaumaßnahmen in Lübeck Hbf von 2003 bis 2009 wurden diese Rundbögen über Gleis 2 bis 4 aus statischen Gründen in die Bahnhofshalle integriert.
[5.8.2019 | 10:40 Uhr]

Moderne mit historischer Architektur vereint:
Im Zuge der Umbaumaßnahmen in Lübeck Hbf von 2003 bis 2009 wurden diese Rundbögen über Gleis 2 bis 4 aus statischen Gründen in die Bahnhofshalle integriert.
[5.8.2019 | 10:40 Uhr]

Clemens Kral 02.11.2019, 292 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 22/1

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D-PRESS 218 454-7 (218 056-1) rangierte am 01.12.2025 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). 
(Kleiner Fakt am Rande, bei dieser 218 wurden die Lüftungsgitter im Bereich des Motors und des Heizungsgenerators vertauscht)
D-PRESS 218 454-7 (218 056-1) rangierte am 01.12.2025 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). (Kleiner Fakt am Rande, bei dieser 218 wurden die Lüftungsgitter im Bereich des Motors und des Heizungsgenerators vertauscht)
Jan-Phillip Ringer

D-AKIEM 185 578-2 fuhr am 01.12.2025 durch den Lübecker Hbf (AL) in Richtung des Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK).
D-AKIEM 185 578-2 fuhr am 01.12.2025 durch den Lübecker Hbf (AL) in Richtung des Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK).
Jan-Phillip Ringer

D-NRS 203 107-8 (V 100 005) fuhr am 01.12.2025 mit einem Sdggmrss (CH-TXL 37 85 4956 457-3) zum Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier im Lübecker Hbf (AL).
D-NRS 203 107-8 (V 100 005) fuhr am 01.12.2025 mit einem Sdggmrss (CH-TXL 37 85 4956 457-3) zum Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer





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