Lübeck Hbf am 24.8.2015. 112.1 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn steht abfahrbereit für den RE nach Hamburg Hbf. Die 112.1 fahren jetzt für die DB Regio. Ergonomie und Design der isolierten Führerstände mit Klimaanlage (damals in der DDR eine Ausnahme) erfolgte durch die Hochschule für Industrielle Formgestaltung Halle (Saale). Ich las am 2.9.2015 den Hinweis, daß diese Lok mit Beginn der 90ziger schon an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert wurde (Nr. 146-190).
Thomas Radzuweit 01.09.2015, 399 Llamadas, 1 Comentario
Die Baureihe 112.1 wurde Anfang der 90er sowohl an die DR als auch an die DB geliefert. Hierbei handelt es sich um eine ehemalige Bundesbahn-Lok. Die Loks bis Betriebsnummer 145 waren Reichsbahn-Loks und die Loks 146 bis 190 Bundesbahn-Loks.
![628 314 [9580 0 628 314-6 D-DB] vom Bh Rostock steht abgestellt in Gleis 1a des Lübecker Hbf.](/bilder/thumbs/deutschland--dieseltriebzuege--95-80--0-6288195br-6288201820192882018201br-629-633400.jpg "628 314 [9580 0 628 314-6 D-DB] vom Bh Rostock steht abgestellt in Gleis 1a des Lübecker Hbf.")
![MF 5282 + MF 5281 [IC 3] verkehren am 10.08.2012 als EC 234 nach Hamburg Hbf, aufgenommen in Lübeck Hbf.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-l---q--luebeck--hbf8195al-633397.jpg "MF 5282 + MF 5281 [IC 3] verkehren am 10.08.2012 als EC 234 nach Hamburg Hbf, aufgenommen in Lübeck Hbf.")
![Am 10.08.2012 schiebt 218 329 [9280 1 218 329-1 D-DB] den RE 21494 nach Kiel aus dem Lübecker Hbf.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-l---q--luebeck--hbf8195al-633156.jpg "Am 10.08.2012 schiebt 218 329 [9280 1 218 329-1 D-DB] den RE 21494 nach Kiel aus dem Lübecker Hbf.")
